Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 42

P88RS и усилители

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 15837 Аватар для EddyFierce
    Регистрация
    09.01.2010
    Город/село
    Ussr
    Сообщений
    273
    Спасибо (Раздал)
    54
    Спасибо (Получил)
    108

    Re: P88RS и усилители

    У каждого фильтра есть своя крутизна.
    Например: 6дб\окт, 12дб\окт, 18...24..30 и т.д. дб\окт
    Крутизна показывает "как резко" после(или перед) заданной частотой идёт спад по уровню.
    Просто пример:
    Если саб порезан фильтром ЛПФ с крутизной 6дб\окт на 60 гц, то вы и 120 гц на нём услышите... Если же крутизна фильтра большая 12-36дб\окт, то и "затухание" частотного диапозона будет более резким!
    Если режете саб на 63гц (ЛПФ 12 дб\окт) + режете фронт на 80 гц(ХПФ 12дб\окт), то диапозон 63-80 гц никуда не пропадёт, там будет нахлёст частот саба и фронта и в зависимости от качества фильтров будет зависеть эффект...
    Думаю принцип понятен...


  2. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 150 Аватар для TahoeSaburban
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    55
    Спасибо (Раздал)
    11
    Спасибо (Получил)
    1
    Автор

    Re: P88RS и усилители

    Цитата Сообщение от EddyFierce Посмотреть сообщение
    У каждого фильтра есть своя крутизна.
    Например: 6дб\окт, 12дб\окт, 18...24..30 и т.д. дб\окт
    Крутизна показывает "как резко" после(или перед) заданной частотой идёт спад по уровню.
    Просто пример:
    Если саб порезан фильтром ЛПФ с крутизной 6дб\окт на 60 гц, то вы и 120 гц на нём услышите... Если же крутизна фильтра большая 12-36дб\окт, то и "затухание" частотного диапозона будет более резким!
    Если режете саб на 63гц (ЛПФ 12 дб\окт) + режете фронт на 80 гц(ХПФ 12дб\окт), то диапозон 63-80 гц никуда не пропадёт, там будет нахлёст частот саба и фронта и в зависимости от качества фильтров будет зависеть эффект...
    Думаю принцип понятен...
    Суть в принципе ясна, но...
    Где в усилителе увидеть крутизну я не знаю. Но в самой магнитоле выбор крутизны я нашел. 8, 12 и т.д. Вопрос как этими настройками пользоваться.
    Попробовал сделать как предложил Tim635. Отключил фильтры на усях (оставил лишь Сабсоник у саба на 20) и пытался сделать настройку. Получилось в разы хуже чем до было. На низких было хрипение особенно у задних колонок(коаксиал) Порезал их ФВЧ аж до 100. Не хрипит, но звук оставляет желать лучшего. Слишком резкие высокие. Почемуто... Хоть бы знать от каких настроек шагать начинать.
    Пришлось вернуть настройки на усилителях и уже пробовать делать в магнитоле с ними.
    А что делать и не знаю.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa