Помогите подобрать саб в седан

Ну багажник большой, согласен, а седанчик маленький
Автор обьявления пишет, что состояние идеальное.... Сомневаюсь или платить 2500 за б/у ES250 или брать новый ES300 за 4900руб.

FFZ, Я не о том! Стоит ли ES300 того чтобы за неё доплачивать ещё 2500. Или достаточно будет ES250...

Сообщение от Dimoook

Стоит ли ES300 того чтобы за неё доплачивать ещё 2500.

Зачем сравнивать новое и б/у?
ES250 б/у - 2500р.
ES300 б/у - 3000р.
Все по фэншую я бы в седан 300 только рассматривал или две десятки. Потому как ES300 не давит совсем, не говоря уже о 250-ом. Новый за 4900 я бы не купил - жаба

FFZ, да временно будет от четырехканальника. Потом отдельный усилок.

Потому что б/у 300 нету! Ну мне саб не на давление, а на кач-во. Мне надо чтобы в салоне играло, а не на улице.

Сообщение от Dimoook

Потому что б/у 300 нету!

Не ищешь просто, у нас есть например

Сообщение от Dimoook

Мне надо чтобы в салоне играло, а не на улице.

Отлично что есть правильное понимание баса, но десятки все равно будет мало (именно герца)

Сообщение от Pit

Не ищешь просто, у нас есть напримерОтлично что есть правильное понимание баса, но десятки все равно будет мало (именно герца)

Полностью согласен; хотел бы порекомендовать саб, что у меня в подписи, но устал его всем советовать, а Hertz, он и в африке Hertz ...