ъСообщение от FFZ
именно так а как иначе?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2247092 
ъ
именно так а как иначе?
Репутация: 18494 
да,на седухе(как можно из багажника слушать?).но там 20литров внешний объем.лучше всего дином в лобовое,но и в крышу норм.кстати гейн 95!%(не греется).фнч и фвч 70гц. буст-0,на голове-0.и ни какого подобия давления.фронт переигрывает саб.на фронт усе гейн 30-40%.слушаю на 45ти делениях гроомкости из 62 на голове-выше клип.контроля есно тоже ни какого.ЭТО НОРМАЛЬНО?опытные мистериводы отзовитесь!
---------- Сообщение добавлено 03.11.2011 в 22:53 ----------
как ни прискорбно но все повидимуму закончится так же грусно как и в 90% тем в этом разделе.возьму кикс 1.600-и будь что будет....цуко и капусту жалко и зло берет...мля .ребят кто рядом есть в реале повидаться а то анонизьм какой-то выходит.
---------- Сообщение добавлено 03.11.2011 в 22:59 ----------
че с киксом то,мощи хоть побольше чем в 1\300?на повседнев для себя хватит в 4ом?
Репутация: 27695 
у тебя походу нарезано неправильно, вот и не играет..
Фильтр ни́жних часто́т (ФНЧ) — один из видов аналоговых или электронных фильтров, эффективно пропускающий частотный спектр сигнала ниже некоторой частоты (частоты среза), и уменьшающий (подавляющий) частоты сигнала выше этой частоты. Степень подавления каждой частоты зависит от вида фильтра.
В отличие от фильтра нижних частот (НЧ), фильтр верхних частот пропускает частоты сигнала выше частоты среза, подавляя низкие частоты.
Фильтр верхних частот (ФВЧ) — электронный или любой другой фильтр, пропускающий высокие частоты входного сигнала, при этом подавляя частоты сигнала меньше, чем частота среза. Степень подавления зависит от конкретного типа фильтра.
Репутация: 4051719 
будет походу то же самое, дело в том, что мощности у 1.300 для твоего саба вполне достаточно чтоб сабу аж плохо стало.........
ты ни когда не слышал о том, что саб особенно ЗЯ должен быть закреплён жёстко и не только чтоб не болтался по автосу???
Репутация: 276620 
у меня двухканальник и каждый саб от своего канала играет, как ни странно
для 4х ом - правильный выбор всетаки двухканальникимхо
Репутация: 58168 
как глосит русская пословица - русскому человеку хорошо то, на что чуточку не хватает.. я об киксе 900м... тут дело не только в мощности которой бдует с запасом(к стати слушал связку 900й и орис 15ку.. очень достойно) но и контроле который обеспечит усилитель для динамика(естественно в рамках достойного питания) так-что на мой взгляд лучше всё-же с запасом, чем потом жалеть, что немного не хватило...
Репутация: 18494 ---------- Сообщение добавлено 09.11.2011 в 22:55 ----------[/COLOR]...полюбому...
---------- Сообщение добавлено 09.11.2011 в 23:16 ----------
на гу все в ноль.саб-63гц,фронт-80.уси:фронт в полную полосу.м.р.-100гц.буст-о,сабсоник -0(18гц или сколько там..).так неискаженная громкость стала повыше,гейн пришлось поубавить.но у людей стекла трясуться,а у меня товарищ сел в машину и спрашивает:у тебя ПО ХОДУ саб стоит?не подумайте я не хочу космической мощи,но её адекватный запас не помешал бы.\\\\\перемещал саб по машине...на сидении лучше всего.
Репутация: 27695 Это что такое?
Попробуй полярность на сабе поменять, контакты от саба местами переткни.
Репутация: 18494 насчет 70гц конечно условно.резал по тэстовому диску. примерно 70. на усях.потом на слух докручивал.просто нравится когда саб высоко играет.а с головы 80 на 63гц не понравилось.к томуже не думаю что 70гц это уже смерть саба и звука.и жестко саб закреплен был.и срезы разные ставил .и саб по машине переставлял.уже по теории вероятности что то должно было получиться.
---------- Сообщение добавлено 04.11.2011 в 23:27 ----------
РЕШИЛ НЕ ПОРОТЬ ГОРЯЧКУ.КУПИТЬ Что нибудь я всегда успею.подкоплю.посмотрю.послушаю.
Репутация: 27695 Сделай фотку фильтров усилителя и выложи сюда, посмотрим че ты на крутил!
Ваши права
Социальные закладки