Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
в любой плюс,и любой минус.два провода нужно подключить.а катухи соединить на сабе.
спасибо. теперь понял, что подключено не правильно. Спасибо, что обьяснили как подключать. но вопрос то главный остался. при параллельном соединении на катушку динамика(у которой 1.5 ома) приходит 2 ома от усилителя. а при последовательном будет приходить 4 ома от усилителя на 3 ома на динамик. тем самым я не перегрею и не спалю динамик.
и еще вопрос. как бороться с морганием фар? ставить второй акум?
Я конечно понимаю, я и сам был таким когда то, но мне не повторяли 10 раз...Прошу Сопротивление сабов: простая арифметика
но я очень трудный в этом плане. не то чтобы тугадум, но когда мне обьяснили на пальцах, то я понимаю в чем дело. если дело совсем далекое от меня, то приходится много раз обьяснять. Спасибо Вам в том, что обьяснили как подключить.
и еще я не понял почему все же нагревался сам динамик? все же изза неправильного подключения? и запах от туда же?
Забыл про третий вариант
проложить нормальные силовые провода проверить контакты и зарядить/заменить аккум.
Массовый провод тоже проверить не мешает.
силовые провода с большой палец толщиной. обжаты в специальные клеммы. а вот тут вычитал в теме, что нужен дублер массы. попробую сделать. ибо акум новый, контакты все впорядке
---------- Сообщение добавлено 31.03.2012 в 18:42 ----------
подключил последовательно. запах исчез, но саб стал гораздо слабее играть. причина?
Социальные закладки