Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 12 из 12

треск в колонках при оборатах двигателя 1000-2000 ВАЗ 21053 помогите

  1. #11
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    08.05.2011
    Город/село
    тольятти
    Сообщений
    1
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: треск в колонках при оборатах двигателя 1000-2000 ВАЗ 21053 помогите

    и еше про прокладывание проводов по корпусу .они (питающие и звуковые и линейные )должны быть в некотором удалении друг от друга


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #12
    люблю бухать Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 835681 Аватар для waterman
    Регистрация
    05.06.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    4,697
    Спасибо (Раздал)
    18355
    Спасибо (Получил)
    23054
    Более 5 лет на форуме

    Re: треск в колонках при оборатах двигателя 1000-2000 ВАЗ 21053 помогите

    я бы сказал,лишь бы с силовыми не пересекались.....,просто 8 проводов межблока и 3х полоска плюс сапп на фронт,15 проводов в гофре-широкая дорога на пол авто.....силу по др стороне,однозначно,особенно 70 квадратов какая нить


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa