это усьСообщение от SoniX
+1
SoniX, а чертежиком не поделишься?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 73993 
это усь
+1
SoniX, а чертежиком не поделишься?
Репутация: 6352 
Присоеденяюсь
Репутация: 200813 
Во это радость! Поздравляю!
Репутация: 12363 
Спасибо! А так я прикинул по Баспорту - фазик вроде нормуль по длине. на 46 литров и 40 герц. Пойдет. Играет классно! Сегодня на работу ехал - опять слушал. Сегодня чуток еще подработаю ящичек и можно закатывать его в карпет.
Репутация: 12363 Итак... был в лесу часа 3... гонял саб на разных частотах, разных стилях, громко, на всю. Остроил фронт, добавил низов, потому что частота раздела по-моему пошла ниже, чем 60 герц, благо фронт пока еще держит. Но од такой саб надо чт-то более мощное чем 85 ватт RMS (TAS-6), но я вышел из положения, я понизил фронт, отстроил тональность, без искажений, но пришлось прибирать амплитуду для выбранной полосы. Полоса была примерно на 60 герц в +8 Дб, просто так фронт более приятно играл, остальное что ниже - играл саб. Я прибрал амплитуду и понизил частоту, а на сабе наоборот добавил, теперь он играет выше чем 60 герц, правда немного. Теперь он играет по верхней границе выше чем играл в ЗЯ. И так лучше, звук полный, не куцый. Значит нет провалов по АЧХ. Но по сабу заметил паразитную частотку примерно в 65 герц (гудит), когла прибирал по голове по эквику, добротностью 2 убрал 65 герц в -2, звук стал легче и интереснее. Гейн на Альпе не трогал, он провернный, целый год саб играл так в ЗЯ, поэтому смело наваливал ему 30 единиц с головы.
Итак, что было замечено - порт надо делать шире. 100 мм маловато ему, идут попердывания, но когда уже совсем валишь на всю громкость. И думаю 110 мм не поможет, надо больше. Так что считайте, на 40 герц порта и 250 мм длины идут искажения - факт, но при навале на всю их просто не слышно, саб жарит мозги, так что я наверно оставлю так, пилить дырку шире боюсь, если при, скажем, трубе 130 будет хуже по звуку и он станет не такой четкий и быстрый, я на жеппе все волосы вырву, придется демонтировать стенку и резать новую... пусть лучше идут искажения, нежели жертовать скоростью и качеством.
А саб размеры - куб. 40х36х36. 40 - ширина передней стенки.
---------- Сообщение добавлено 26.04.2013 в 23:58 ----------
Негров саб играет так, что темнеет в глазах. Факт и даже не надо ничего думать с фазиком и прочим... У меня к концу уже бошка отваливалась... Волосы на руках шевелились, а сидения передние ходуном ходили... Для быстрых стилей надо фазик думать. Воздух не успевает туда-сюда гоняться, дает искажения и дин не так качественно играет как негров. Но есть смысл думать, потому что куб, там можно фазик гнуть, туда-сюда, вверх-вниз, шире-уже. Для фетишистов можно сдеаоть пирамиду корпус, но там меньше вариантов для фазика. Ну ли щель тада уж...[COLOR="Silver"]
---------- Сообщение добавлено 27.04.2013 в 00:19 ----------
В общем-то на видео сложно судить о звуке, хотя камера у меня ничего. На расстоянии 3 метра от машины уже идет перегруз микрофонов. А если закрыть дверку багажника, сесть в машину, то там жара вообще будет. ЗЯ в приницпе отпадает для этого дина. Он играет также в хорошо посчитанном ФИ и порте. Осталось с портом разобраться.
Репутация: 12363 что делать с портом? Я так и не обтянул карпетом саб... все думаю... завихрения есть и это факт. По баспорту на рекомендации завода в порт 100 на 200 мм его настройка будет на 43 герца... высоковато. Делать порт шире не получится. потому что длина выходит под 70 см и объем порта уже не вписывается в минимум ящика.
---------- Сообщение добавлено 28.04.2013 в 00:17 ----------
Ах да... забыл отчитаться... сегодня зашлифовал ящик болгаркой и наждачным кругом, внутри обклеил все вибропластом и сплэном 2 мм. Засунул просто так синетпон... Разница есть, по глубине баса разницы нет, но по упругости и скорости баса есть улучшения, бас более упругий и появилась атака, незначительно правда и пропала паразитная частотка в 65 герц, тут что убирал с головы - гудеж. Видимо ящик сам по себе резонировал, а Вибропласт убрал резонанс. Именно на этот ящик решение такое, что либо стенки толще надо делать, либо обрабатывать... НО стенки толще - это будет непреподъемный ящик. Лучше Вибропласт.
Репутация: 2247092 
Нужен грамотный ящик с двойной лицевой и щелевым портом. На видео ящик хлипенький, вибропласт не есть хорошо
Репутация: 12363 блин, Пит, какой же он хлипенький??? Он монолитом, тяжелый, крепкий и нигде даже не дрогнет... Уж у меня был ЗЯ с 18-ыми двойными стенками ВЕЗДЕ (36 мм все стенки)! Разницы никакой, что тот камень, что этот. Тот ваще непреподъемный. И двойная стенка зачем? Что она якобы ослаблена проемом? Так и саб крепится по краям, где от края соединения все-то пара сантиметров, вибрации на таком расстоянии просто быть не может. Саб играет мощно, интересно, ни один из тех корпусных, что я слушал - так не играли, они не доигрывали в моей машине, слабовато. Этот валит просто, но с портом непонятки. Можно конечно щель попробовать, но я изначально хотел трубу.
Вот еще раз прочел и снова не понял. А что лучше, одна лицевая 21 мм или 2 по 10???Просто если разговор идет про толщину, то для данного литража она приемлема и не надо заморачиваться, это я вам не безоосновательно говорю. Ну а если надо делать двойную потому что надо - ну... мне неохота было просто, я посчитал что чисто геометрически 21 мм вполне на 45 литров, а фронт не ослаблен, т.к. расстояние от края монтажного проема до второй крепежной стенки неоизмеримо мало, плечо коротоке, на котором могла бы быть какая-то неустойчивость... Вибропласт и сплэн - это чисто эксперименты, можно не делать, синтепон тоже. И это опытным путем подтверждено, что если хотите быстрый бас, глубокий, вплоть до инфры - ЗЯ 28 литров и набивайте синтепоном. Если хотите в принципе такйо же бас, быстрый, но гораздо мощнее и по давке и по громкости - вот такой ящь будет вам пполне вариантом, но с трубой проблема, даже если ее делать 200 мм, звук все-равно будет. Хочу конечно и щель попробовать сделать. Будет лишняя тыща, куплю фанеры и сделаю.
Репутация: 2247092 Ну может я что на видео и не увидел. Но по видео видно что собран в один слой и достаточно тонкий.
У меня под 300х был ящик 51мм лицевая, 30мм боковые и 36 задник. В принципе неплохо но пара распорок напрашивалась. Трапеция со скошенной задней стенкой.
Лучше лицевая двойная 21+21 или край 18+18, а 10+10 это тонко.
Нет жесткости нет баса качественного. Но одна лицевая это мало - главное комплексный подход, чтобы все соответствовало.
Репутация: 12363 а как эту жесткость определить? Я вот к своему бывшему ЗЯ прикладывал руку и даже не чувствовал вибрации. К ФИ корпусу тоже прикладываю, вибрацию чувствую, но совсем чуть. И кстати я понял почему идет звук из ФИ... Я ж его еще и не закрепил только, торлько воткнул и не загерметизировал, воздух хлещет в щели и в сам фазик... Вот щель и свистит...
Ваши права
Социальные закладки