Не сложнее, чем укреплять и резать полку
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 722156 
Не сложнее, чем укреплять и резать полку
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 147122 Вот откуда это мнение взялось?Сообщение от Pasha 999
Полка- да, нужна усиленная, виброй закрыть основные дыры, но особых извратов не требуется.
И ещё, у меня сейчас фришка установлена т.о., что не потеряно ни одного см кубического от объёма багажника. Для меня это было критично, нужно коляску детскую возить, поэтому установил 12-шку, хотя хотел 15-шку, но она на 2,5 см глубже и эти 2,5 см мне было жаль терять.
Репутация: 11799 
У меня авто Соната 5, так через сидение саб в ЗЯ не очень слышно было, хотя бас был, но локализация сильная сзади. Щас просветлил полку заднюю - совсем другое дело!! Бас намного сдвинулся вперед (конечно не без задержек). Так вот, считаю, что для нормального качественного звучания НЧ в салоне нужно либо просветлять полку, либо делать лючок в сиденье.
Репутация: 1185107 
Может в таком случае нестоит даже и со стелсом замарачиваться и сделать просто ЗЯ,тоесть сделать акуратненький коробочек,обтянуть его в цвет обшивки богажника и на этом всё.Даже если нужен будет пустой богажник для каких либо перевозок,скинул провода с клемника,вытащил ящик и паехали.
---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 16:32 ----------
Мнение по поводу чего?Подготовки богажника?Прошу прошения,просто немного непонял ваш вопрос .....
---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 16:37 ----------
Если говорить о качестве,то просветление полки к этому ну никаким боком неотносится!(ИМХО)Вот с лючком согласен,можно и калиматор сворганить.
Репутация: 147122 Да, именно про особость подготовки багажгника.
В принципе, виброобработка багажника нужна в любом варианте, но как раз с фришником нет смысла укатывать багажник вглухую. А вот задние стойки и (возможно) крышу- неплохо бы. В варианте фришника нет такой вибронагрузки на задние крылья и крышку багажника, как в случае с з.я. и с фазиком.
У меня в Вектре багажник был укатан во много слоёв и тем не менее 12-шка Хеликс (а уж 15-шка импакт и подавно) растряхивала его (багажник) очень ощутимо, с фришками всё стало гораздо проще. А ещё, граздо меньше слышен саб снаружи машины, что не очень может понравится любителям озвучивать соседний квартал.
Репутация: 1185107 Квартал если и озвучивать то уж точно не фришкой,надо как минимум пару агрессивных 15"_шек в низконастроенный ФИ ну и само сабой фронтец соответствующий.Вот лично мне нравится шоб саба снаружи слышно небыло.
Репутация: 147122 Эгоист?
А людЯм и не послушать музычку, да?
Репутация: 1185107 Неее Павел,я не эгоист,просто уважаю покой жителей ....
Они и так с давних пор на меня зуб имеют,от прошлого авто злость осталась,там у меня жило 2шт RF T215D2 + 2шт RF T40001bd + фронт(на одну дверь) 2шт Beyma PRO 8MI + 2шт Beyma PRO 6MI + 2шт Beyma PH 35,питали этот фронт 2шт RF T400-2 + 2шт RF T600-2 + 1шт RF T400-2,с питаловом тоже было всё нормуль.Так что я уже поездил на громком авто,но понял это не моё,но чтоб это понять нужно было попользовать.
......сори за оффтопп
Репутация: 5499 
Задняя полка, вид снизу, из багажника..
Размеры в сантиметрах. Довольно коряво, но всё же..
Где пунктир сверху, так примерно проходит край полки, если смотреть сверху, из салона. Прямоугольное отверстсие по центру - это фонарик стоп-сигнала.
Репутация: 5499 Народ.. А такую фигню никто не пытался где-нить сварганить?
Картинка очень пимерная, но суть передаёт..
Что думаете?
Динамик вниз направить.
Ведь если стелс делают, то динамик вообще в бок смотрит..
Ваши права
Социальные закладки