Если вкратце...
2.фи
3.для начала потянет
4.геометрический объем это чистый(27л)+объем динамика+объем порта
5. это как?про какие блины идет речь?
6.не имеет смысла
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 27048 
Если вкратце...
2.фи
3.для начала потянет
4.геометрический объем это чистый(27л)+объем динамика+объем порта
5. это как?про какие блины идет речь?
6.не имеет смысла
Репутация: 462 
Слова не мальчика, но мужа!Сообщение от Андрюха_пензяк
Спасибо! этот вопрос интересовал больше всего!
я имел ввиду что на сабе имеется уплотнитель, а многие крепят дин этим уплотнителем наружу, вот и спрашиваю смысл тогда в этом уплотнителе? К стати что подложить в таком случае в качестве прокладки под железку, или она не нужна?
Репутация: 58746 
не советуй, когда не просят, но я рискну - попробуйте сделать одну из стенок ящика подвижной, чтобы двигалась путем откручивания/закручивания нескольких саморезов с целью регулировки объема. Думаю, что Вашим ушам может понравится несколько другое, чем авторам статьи!
Репутация: 462 вот у меня тоже была такая мысль, пока не знаю реализую ее или нет, понимаю что ничего сложного но там видно будет.
7. Вот еще тогда вопрос для такой системы какое сечение проводов взять, чтобы без фанатизма: а) для саба(2.5м), б)питание для усилка(2.5м) и
в) для морелей?
8. для такой системы актуален кондер 1ф по питанию? или это уже у взрослых систем?
Репутация: 58746 3-4
опять же рекомендация - я бы взял нулевку (для бюджетного варианта - КГ50) с запасом и перспективой, а так кадратов 25-30 вполне хватит.
2-3 квадрата сечение.
ухх... уж сколько сказано про кондеры... Если не нужно впечатлять девушек внешним видом конденсатора, используйте лучше эти средства на проводку/аккумулятор.
Ваши права
Социальные закладки