корпус (ЗЯ) для сабвуфера Mystery MTB-300A

**spirt** · 19.09.2012 05:53

подвернулся мне активный сабвуфер Mystery MTB-300A со сдохшим усилителем, починил но проработал он не долго и опять издох. решил не возиться и почти даром купил усилитель LADA AL 100.2, поставил... послушал... и таки понравилось! машина у меня небольшая звать Pajero Mini по объему салона равна наверное оке
почти на самом минимуме саб играет приятно, вообщем я доволен

но как всегда есть НО! места эта зараза занимает уж больно много ТТ
что хочу? хочу сделать корпус ЗЯ хитрой формы (по объему должен получиться вроде как меньше чем с фазоинвертором)
вот как раз объем высчитать и не могу =( почитал штук 5 разных статей и в конец запутался
имеет ли такая задумка смысл? и собсно как все таки рассчитать под этот динамик объем корпуса?

---------- Сообщение добавлено 20.09.2012 в 00:51 ----------

ну хотя бы подскажите характеристики динамика =( нагуглить не получилось...

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 19.09.2012 05:53

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**x-diz** · 20.09.2012 09:04

Если не скажут не чего умней, то я бы поступил так. Вытряхни всё из корпуса, налей воды, т.е. замерь объем, минус объем усилителя. Тем более что тебе нравится как он звучит в данном объеме. Далее. Далее нужен черновой материал для постройки ящика. Да хоть дсп от старого шкафа

. Главное швы загерметизировать. А для постепенного уменьшения корпуса подкладывать что нибудь, допустим обрезки дсп. Так, надеюсь, дойдешь до нужного объема.
Рецепт на случай если не найдется более умного

**FFZ** · 20.09.2012 09:44

Сообщение от x-diz

Рецепт на случай если не найдется более умного

вряд ли найдётся ,ни кому кто хоть как то соображает и умеет нет необходимости параметры Т-С этого динамика замерять, поэтому и остаётся только этот метод, метод экспериментального подбора.
Автору, в инете информации по методике измерения параметров Т-С навалом, изучай и делай замер, тогда пилить и подбирать экспериментально не нужно будет. ну вот к примеру первое попавшееся http://www.vnukov.net/readarticle.php?article_id=23 ну или вот http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=3907

**spirt** · 22.09.2012 04:40

благодарю! статейки подобные уже лежат в закладках, собираюсь духом...
думал мало ли может кто знает

а если укоротить родной корпус на 10 - 15 см (этого бы мне хватило чтобы разместить его без сильного ущерба для багажника) станет совсем все плохо? а потерянный объем возместить синтепоном... сработает?