Ниже Fs эффективное воспроизведение все равно невозможно,а амплитуда перемещения растет
Ну вот, приехали! А динамик мы зачем просиединённым воздухом нагружаем? Не затем ли, чтобы снизить резонанс нашей колебательной системы?
Иногда расплатой за это становится растущее гвз, но всё же.
Что до частот ниже 35-40 Гц, то есть электронные жанры, где этого добра навалом, и давайте не будем поднимать вопрос их принадлежности к "музыке".
Цитата:
Сообщение от Pit
А мне инсталлы нравятся рассматривать в журнале, или и они фэйковые?
Точно! Фотошоп! Берут фотки клёвых тачек из интернета и присобачивают туда морды всякой крутой аппаратуры. Где стыки красиво закрасить не получается - сумасшедшие подиумы всякие рисуют! )))
02.08.2012, 18:51
nomemory
Re: Фри-эйр или ЗЯ в седан?
Да разве я против?
Насколько я понимаю физику процесса- акустическое оформление образует ФВЧ второго порядка и главную роль в этом играет как раз масса и упругость присоединенного воздуха- правда, я не очень понимаю- причем здесь ГВЗ? Акустический экран, частный случай которого представляет ЗЯ- в этом плане как раз наиболее линеен.
Только в случае V>>Vas, который мы и рассматриваем как фриэйр в авто, добротность этого фильтра оказывается настолько низка, что демпфирующие способности окружающего диффузор воздуха слишком низки, и он фактически предоставлен самому себе. Поэтому ему надо помочь электрически. Если я в чем-то ошибаюсь- прошу пояснить тем, кто более в теме.
02.08.2012, 19:12
ZoMBYaKa
Re: Фри-эйр или ЗЯ в седан?
nomemory, если мы говорим о фриэйре и ЗЯ, то ты полностью прав!
Цитата:
Сообщение от nomemory
причем здесь ГВЗ
Не бери в голову. Я упомянул его как расплату за НЧ на головке у которой Fs выше желаемого.
02.08.2012, 20:16
nomemory
Re: Фри-эйр или ЗЯ в седан?
Да, конечно- даже бандпасс 6 порядка:eek: Мне просто в голову не пришло такое "акустическое" оформление:laugh3:
---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 20:17 ----------
Я же Незнайка...
02.08.2012, 20:34
ZoMBYaKa
Re: Фри-эйр или ЗЯ в седан?
Цитата:
Сообщение от nomemory
Мне просто в голову не пришло такое "акустическое" оформление
Так и знал, что в это скатимся. Не нужно отрицать что-то только потому что оно вам не подходит, есть другие вкусы, другие цели...
Слушал сегодня фришку автора топика.
Здорово, я ожидал худшего. Даже как-то жестковато для выбранного Андреем направления развития системы )))
Уверен, через неделю-две станет еще интереснее.
02.08.2012, 21:28
nomemory
Re: Фри-эйр или ЗЯ в седан?
Опять друг друга не поняли... Я не против бандпассов- против их плохого расчета и выполнения... Среди промышленно изготовленных в голову пришли только напольные BOSE, вроде- 501. Не могу сказать- что они плохо играли-но других приличных вариантов что-то не помню. Как такое рассчитать самому- да чтобы еще и получилось- даже не представляю....Все- таки фриайр и закрытый ящик- это чистый SQ- в первую очередь грамотный первый с легкой подвижкой.
02.08.2012, 22:44
ZoMBYaKa
Re: Фри-эйр или ЗЯ в седан?
Цитата:
Сообщение от nomemory
Как такое рассчитать самому- да чтобы еще и получилось- даже не представляю
Вот-вот, именно, чтобы получилось... А после энного числа попыток подумаешь- а может ну его к лешему и возьмешься за менее капризное оформление, которое к тому же проще и органичнее срастется со всем остальным...если же наша цель- клуб "Неунывающие децибелы"- ну понравилось мне это название из какой-то дурацкой книжки на даче- есть более прямолинейные решения.... :yes4:
03.08.2012, 01:20
ZoMBYaKa
Вложений: 2
Re: Фри-эйр или ЗЯ в седан?
03.08.2012, 07:33
Lexx69
Re: Фри-эйр или ЗЯ в седан?
ZoMBYaKa, видел видел.. только под такой сабик надо багажник чуть меньше чем у грузовика ;)
