Lexx69, все так плюс если не на всех треках то и качество музыки роль играет. Честно говоря я с таким не сталкивался - саб или спереди был или четко сзади. А тут посередине застрял))
Репутация: 2247092 
Lexx69, все так плюс если не на всех треках то и качество музыки роль играет. Честно говоря я с таким не сталкивался - саб или спереди был или четко сзади. А тут посередине застрял))
1-ое и 2-е точно отпадают, усилитель играет в минимуме гейна и еще на мафоне глушу саб и срезы саб 50гц 3-м, мидбас 63гц 3-м, а вот по поводу последнего хз. Т.к. полка намертво прикручена и не резонирует, а вот спинка конечно хлипкая, особенно центральная часть-кусок пластика.
---------- Сообщение добавлено 01.08.2012 в 23:33 ----------
У меня в машине возможно всено я больше прихожу к выводу, что у меня руки кривые))
Я попробую еще завтра погонять саб, может не размялся хз
Репутация: 240997 Такова человеческая сущность- изучать садовый инвентарь не вербально,но тактильно. Просто понятие фриэйр на потолке довольно странно, тут надо плоский ящик, а это уже совсем другая история...
Репутация: 880694 может повлиять любая мелочь... а по поводу стучат катушкой... это запросто, но на достаточно редких треках..
Репутация: 880694 Да, и есть треки на которых у меня например вылазит локализация... хотя на большинстве треков она незаметна... здесь еще вопрос в том, что и как записано и сведено в студии, плюс салон автомобиля, вот и вылазит...
Репутация: 240997 Это то самое, из-за чего казалось бы допустимое использование во фриайре "Автозвук" все-таки не рекомендует такого использования- максимум вылазит на 20гц и ниже, хорошо помогает фильтр инфранизких частот- субсоник. Надо срезать частоты ниже 40гц, все равно информативность там нулевая.
Социальные закладки