Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 303

Фри-эйр или ЗЯ в седан?

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 272097 Аватар для юра 68
    Регистрация
    09.03.2012
    Город/село
    тамбов
    Сообщений
    1,438
    Спасибо (Раздал)
    7898
    Спасибо (Получил)
    10244
    Более 5 лет на форуме

    Re: Фри-эйр или ЗЯ в седан?

    d
    Цитата Сообщение от nomemory Посмотреть сообщение
    Мне кажется- ему там тесно, негерметично и нежестко- два последних термина суть одно и то же... И ФриАйр и ВИА "Неунывющие децибелы" не созданы друг для друга. Может туда скорлупу а-ля стелс выклеить? И не ё... в смысле- не упадет это оттуда на ухабе каком-нибудь? Крепления судя по фото хлипенькие, обшивка крыши перфорированный кожзам- а спереди фанеркой прикрыто....
    нет ,полка из двух листов фанеры ,стянутых болтами ,и вдоль внутри два 50 х уголка жостко и серьезно ,спереди фанера 25 мм . может дело еще в том что саб катухой вверх ? мудрил с синтепоном, лучше но все равно стучит,хлопает. вот думаю какой саб в этой полке еще будет нормально ? без перегруза и хлопанья ? верх низ как не резал проблема кординально не меняется. может ящичный какойнибудь ? никто не подскажет ?
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8.JPG
Просмотров: 0
Размер:	164.8 Кб
ID:	255312Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00343.jpg
Просмотров: 0
Размер:	161.6 Кб
ID:	255314Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00375.jpg
Просмотров: 0
Размер:	150.3 Кб
ID:	255316Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00376.jpg
Просмотров: 0
Размер:	118.4 Кб
ID:	255318


  2. #2
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 41748 Аватар для Andrei2371
    Регистрация
    09.09.2010
    Город/село
    Курск
    Сообщений
    373
    Спасибо (Раздал)
    631
    Спасибо (Получил)
    347
    Автор

    Re: Фри-эйр или ЗЯ в седан?

    Цитата Сообщение от юра 68 Посмотреть сообщение
    нет ,полка из двух листов фанеры ,стянутых болтами ,и вдоль внутри два 50 х уголка жостко и серьезно ,спереди фанера 25 мм . может дело еще в том что саб катухой вверх ? мудрил с синтепоном, лучше но все равно стучит,хлопает. вот думаю какой саб в этой полке еще будет нормально ? без перегруза и хлопанья ? верх низ как не резал проблема кординально не меняется. может ящичный какойнибудь ? никто не подскажет ?
    Я бы наверное взял какой-нибудь Revolt 12 и в ЗЯ его, в таком автомобиле наверное сложно фриэйр заставить играть. Тем более писали, что MAXы перегружаются рано, хз.
    П.С. На первой фотке срач, прям как у меня в гараже


  3. #3
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 272097 Аватар для юра 68
    Регистрация
    09.03.2012
    Город/село
    тамбов
    Сообщений
    1,438
    Спасибо (Раздал)
    7898
    Спасибо (Получил)
    10244
    Более 5 лет на форуме

    Re: Фри-эйр или ЗЯ в седан?

    Цитата Сообщение от Andrei2371 Посмотреть сообщение
    Я бы наверное взял какой-нибудь Revolt 12 и в ЗЯ его, в таком автомобиле наверное сложно фриэйр заставить играть. Тем более писали, что MAXы перегружаются рано, хз.
    П.С. На первой фотке срач, прям как у меня в гараже
    в гараже жестьполная,сам с трудом что то нахожу. в том и фишка с фришным,сделать то чего никто не делал

    ---------- Сообщение добавлено 31.07.2012 в 12:49 ----------

    машина УАЗ,это рыбалка ,охота и бросить ящег с сабом конечно проще ,вот и стоит задача не занимая место получить приемлемый результат,поэтому заморочился с установкой под потолком. тока с челленджером похоже ошибся надо какойто другой,вот ипрошу помощи,и синтепон как правильно вы заметили для обьема ,но толку мало. я вот на весенней охоте притопил папелац ,и будь ящег с забом поплыл бы он сзади ,дины в дверях высоко и усилки к сиденьям выше пола стоят это их и спасло


  4. #4
    ***** Мастер-приемщик
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 689773 Аватар для x-diz
    Регистрация
    15.01.2007
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    5,982
    Спасибо (Раздал)
    14536
    Спасибо (Получил)
    11575
    Ветеран форума

    Re: Фри-эйр или ЗЯ в седан?

    Цитата Сообщение от юра 68 Посмотреть сообщение
    в том и фишка с фришным,сделать то чего никто не делал
    фишка в том, что фриэйр не так безграничен. все же багажник седана не так велик как салон уаза. тем более что багажник заделывают ШВИ основательно. мое мнение: Вы идете заведомо не той тропой


  5. #5
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 272097 Аватар для юра 68
    Регистрация
    09.03.2012
    Город/село
    тамбов
    Сообщений
    1,438
    Спасибо (Раздал)
    7898
    Спасибо (Получил)
    10244
    Более 5 лет на форуме

    Re: Фри-эйр или ЗЯ в седан?

    интересно АIE сабы есть 10"? что то все про двенахи пишут ,фотки с мотрел в домашке вообще просто в доске стоят . может такой десятку попробывать ? усь 500 вт на 2 ом ,на 4 ом помоему 300вт ,кто что скажет ребята ?

    ---------- Сообщение добавлено 31.07.2012 в 13:02 ----------

    Цитата Сообщение от x-diz Посмотреть сообщение
    фишка в том, что фриэйр не так безграничен. все же багажник седана не так велик как салон уаза. тем более что багажник заделывают ШВИ основательно. мое мнение: Вы идете заведомо не той тропой
    второй год сражаюсь


  6. #6
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 143273
    Регистрация
    30.08.2006
    Город/село
    Елец
    Сообщений
    1,906
    Спасибо (Раздал)
    1044
    Спасибо (Получил)
    1221

    Re: Фри-эйр или ЗЯ в седан?

    Цитата Сообщение от юра 68 Посмотреть сообщение
    машина УАЗ,это рыбалка ,охота и бросить ящег с сабом конечно проще ,вот и стоит задача не занимая место получить приемлемый результат,поэтому заморочился с установкой под потолком. тока с челленджером похоже ошибся надо какойто другой,вот ипрошу помощи,и синтепон как правильно вы заметили для обьема ,но толку мало. я вот на весенней охоте притопил папелац ,и будь ящег с забом поплыл бы он сзади ,дины в дверях высоко и усилки к сиденьям выше пола стоят это их и спасло
    Читайте внимательнее! Я не говорил бросить ящик в багажник, а предложил из этой вашей полки сделать ЗЯ! Т.е. сделать корпус и подвесить под потолок! вот что я имел в виду! Правда опасно он там висеть будет! не дай Бог какое-нить ДТП, голову ### снесёт такой ящик!) Да и с задним обзором может быть фигово! Зато играть будет зачётно и не намокнет!) Может вам вообще морская версия нужна?)

    Чтобы ваш фриэйр заиграл, надо перегородку от полки до самого пола без больших дырок делать!А пока будет такая полка, не какой АИЕ вас не спасёт! Как играют дины в небольших экранах дома, я и сам не знаю!) Не было у меня таких и не вникал не когда, пока не было актуально!, вообще пока не изучал я эту темку!Но в машине всё не так, как дома!)С увереностью могу заявить, если в седане, вынуть спинку заднего сиденья, т.е. если багажник и салон будет представлять собой единное простарнство, то фришный саб в полке заиграет фигово! Это у вас и происходит! Вместо басов - стук катушки! Вы вообще вынете ещё саб и в воздухе его бы включили!) У вас же примерно тоже самое, ваша полка мала, чтобы саб чувствовал себя во фриэйре, вот продлите её до передних сидений - тогда будет гуд!)

    Всё-таки фронтальные и тыльные волны от саба должны быть в разных пространствах!


  7. #7
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 272097 Аватар для юра 68
    Регистрация
    09.03.2012
    Город/село
    тамбов
    Сообщений
    1,438
    Спасибо (Раздал)
    7898
    Спасибо (Получил)
    10244
    Более 5 лет на форуме

    Re: Фри-эйр или ЗЯ в седан?

    тогда надо значит десятку чтоб в малом обьеме ,об этом тоже думал ,только от катушки до стенки будет всего сантиметров пять ,больше крыша не даст,и саб надо быстрый и музыкальный и чтоб обьем минимальный. какой? р s , рисовал сидел ,пишет некорректный файл, ладно и так понятна мысль...


  8. #8
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 143273
    Регистрация
    30.08.2006
    Город/село
    Елец
    Сообщений
    1,906
    Спасибо (Раздал)
    1044
    Спасибо (Получил)
    1221

    Re: Фри-эйр или ЗЯ в седан?

    Цитата Сообщение от юра 68 Посмотреть сообщение
    тогда надо значит десятку чтоб в малом обьеме ,об этом тоже думал ,только от катушки до стенки будет всего сантиметров пять ,больше крыша не даст,и саб надо быстрый и музыкальный и чтоб обьем минимальный. какой? р s , рисовал сидел ,пишет некорректный файл, ладно и так понятна мысль...
    Хотел спросить. Почему саб прикручиваешь изнутри, чтобы вес корзины\магнита не тянуло вниз ? Если зазор будет маленький, думаю можно и на болты снаружи! Зато проще выкрутить дин, если что!) Да и несколько см (толщина передн. стенки!) с экономишь!
    Зазор уже будет не 5 см, а поболее! Обшивка на потолке близко к металлу крыши или ещё пару см есть? Я думаю намёк понял!)
    Да и вообще, накройняк подиум можно будет под саб сделать и чуть вынести вниз, не чего страшного не будет, если плавный переход будет - будет даже прикольно смотреться!
    Вообщем ты скажи, тебе надо чтобы саб нормально играл или дальше будешь ещё неизвестно сколько лет эксперементировать? "Вашу бы энергию, да в мирных целях!")
    Если нужно чтобы саб играл, в любом случае, нам нужно будет сверху выгородить максимальновозможный объём, судя по фотам, место там есть, 1х12, 2х10, 4х8 отыграют думаю без проблем! Корпус задн. стекло вроде загораживать не будет, делаем сверху типа таких же горизонтальных стенок, как внизу у тебя, по бокам, вначале снимаем лекало, при помощи картона, потом выпиливаем лобзиком по форьме, главное чтобы фанерка была впритык к потолку, потом технология известная, натягиваем материал, думаю можно даже карпет, полиэфирка, стекловолокно (лучше побольше наложить и без пузырей!)), шпатля, хотя там выводить особо сверху не обязательно, это по желанию, один Х видно не будет, лишь бы "не пел" корпус!
    Корпус из стекловолокна в данном случаее более предпочтительнее, чем из фанеры, более точнее повторишь форму потолка, т.е. больше литраж, и меньший вес! В данном случае, вес для нас играет очень многое!
    Крышу шумить по-любому!
    Ну и с фанатизмом бы подошёл к вопросу крепления саба, благо у тебя неплохой опыт есть, поболее уголков, калибр болтов вроде нормальный, везде шайбочки (можно поширше!)), желание есть, руки есть - одним словом, молодец!)
    Уголки можно потом подзачистить и в гальванику отдать захромировать!) На худой конец покрасить самому с балончика, цвет - любой, можно и в плёнку затянуть, аля карбон, как говорится, кто на что горазд!)
    Я бы ещё и ремнями безопасности в несколько слоёв бы ящик притянул намертво! Не хотел бы я, таким снарядом получить по затылку!)
    Сабов разных полно, я же не знаю ваши финансовые возможности!
    А так CDT есть играющие в компактных корпусах! Серию увы не помню, слышал своими ушами неоднократно!
    К.В., думаю подскажет!)
    Да это потом будешь заморачиваться, ты сделай вначале грамотный корпус! Я думаю там вообще нормальный объём получится, в котором большинство сабов с играют!
    А там можно и Revolt RW попробывать, Helix P10, ESX 1040, Peerless R10, Seas Lroy, у Мемфиса есть какие-то хорошие сабики, либо б/у поискать типа старых Рокфордов RFA, Бостон Про10, Infinity kappa perfect 10.1, Магнат АД250, Пионер PRS, да и за бугром много чего есть, было бы бабло!)


  9. #9
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 272097 Аватар для юра 68
    Регистрация
    09.03.2012
    Город/село
    тамбов
    Сообщений
    1,438
    Спасибо (Раздал)
    7898
    Спасибо (Получил)
    10244
    Более 5 лет на форуме

    Re: Фри-эйр или ЗЯ в седан?

    Цитата Сообщение от Kefir Посмотреть сообщение
    Хотел спросить. Почему саб прикручиваешь изнутри, чтобы вес корзины\магнита не тянуло вниз ? Если зазор будет маленький, думаю можно и на болты снаружи! Зато проще выкрутить дин, если что!) Да и несколько см (толщина передн. стенки!) с экономишь!
    Зазор уже будет не 5 см, а поболее! Обшивка на потолке близко к металлу крыши или ещё пару см есть? Я думаю намёк понял!)
    Да и вообще, накройняк подиум можно будет под саб сделать и чуть вынести вниз, не чего страшного не будет, если плавный переход будет - будет даже прикольно смотреться!
    Вообщем ты скажи, тебе надо чтобы саб нормально играл или дальше будешь ещё неизвестно сколько лет эксперементировать? "Вашу бы энергию, да в мирных целях!")
    Если нужно чтобы саб играл, в любом случае, нам нужно будет сверху выгородить максимальновозможный объём, судя по фотам, место там есть, 1х12, 2х10, 4х8 отыграют думаю без проблем! Корпус задн. стекло вроде загораживать не будет, делаем сверху типа таких же горизонтальных стенок, как внизу у тебя, по бокам, вначале снимаем лекало, при помощи картона, потом выпиливаем лобзиком по форьме, главное чтобы фанерка была впритык к потолку, потом технология известная, натягиваем материал, думаю можно даже карпет, полиэфирка, стекловолокно (лучше побольше наложить и без пузырей!)), шпатля, хотя там выводить особо сверху не обязательно, это по желанию, один Х видно не будет, лишь бы "не пел" корпус!
    Корпус из стекловолокна в данном случаее более предпочтительнее, чем из фанеры, более точнее повторишь форму потолка, т.е. больше литраж, и меньший вес! В данном случае, вес для нас играет очень многое!
    Крышу шумить по-любому!
    Ну и с фанатизмом бы подошёл к вопросу крепления саба, благо у тебя неплохой опыт есть, поболее уголков, калибр болтов вроде нормальный, везде шайбочки (можно поширше!)), желание есть, руки есть - одним словом, молодец!)
    Уголки можно потом подзачистить и в гальванику отдать захромировать!) На худой конец покрасить самому с балончика, цвет - любой, можно и в плёнку затянуть, аля карбон, как говорится, кто на что горазд!)
    Я бы ещё и ремнями безопасности в несколько слоёв бы ящик притянул намертво! Не хотел бы я, таким снарядом получить по затылку!)
    Сабов разных полно, я же не знаю ваши финансовые возможности!
    А так CDT есть играющие в компактных корпусах! Серию увы не помню, слышал своими ушами неоднократно!
    К.В., думаю подскажет!)
    Да это потом будешь заморачиваться, ты сделай вначале грамотный корпус! Я думаю там вообще нормальный объём получится, в котором большинство сабов с играют!
    А там можно и Revolt RW попробывать, Helix P10, ESX 1040, Peerless R10, Seas Lroy, у Мемфиса есть какие-то хорошие сабики, либо б/у поискать типа старых Рокфордов RFA, Бостон Про10, Infinity kappa perfect 10.1, Магнат АД250, Пионер PRS, да и за бугром много чего есть, было бы бабло!)
    от обшивки до крыши 4 сантима гдето,запас есть слегка,саб снизу уже ставил ,просто сверху проще т.к. часто снимается и ставиться в поиске я. спасибо за советы кефир ,челенджер этот хочу всеравно сменить,только еще одну идейку попробую. перевернуть вниз катушкой ,спинки задних сидений как раз над краем полки ,соединить войлоком полку со спинками( чтоб получился закрытый багажник) а вверху на полку из пластика сделать типа широкого раструба ,чтобы саб играл на отражение в салон а не в обшивку крыши. если не прокатит тогда уже останеться ящик там конструировать.так там не улетит никуда прикручено под болты ремней безопасности. щас ставил диск "аудиодоктор" так на 30,35гц горбина как у верблюда,загонял в минус эквалайзером , бас пропал надо гейн наваливать и опять за 3/4 громкости хлопки саба,корче по кругу скоро крутилки сотруться. вообщем спасибо еще раз ,будем дальше робить...


  10. #10
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 143273
    Регистрация
    30.08.2006
    Город/село
    Елец
    Сообщений
    1,906
    Спасибо (Раздал)
    1044
    Спасибо (Получил)
    1221

    Re: Фри-эйр или ЗЯ в седан?

    Цитата Сообщение от юра 68 Посмотреть сообщение
    d нет ,полка из двух листов фанеры ,стянутых болтами ,и вдоль внутри два 50 х уголка жостко и серьезно ,спереди фанера 25 мм . может дело еще в том что саб катухой вверх ? мудрил с синтепоном, лучше но все равно стучит,хлопает. вот думаю какой саб в этой полке еще будет нормально ? без перегруза и хлопанья ? верх низ как не резал проблема кординально не меняется. может ящичный какойнибудь ? никто не подскажет ?
    Да пофиг, что саб катухой вверх - ему до лампочки!
    А синтипон для чего фриэйру? Виртуально увеличивает объём багажника?)
    Говорили не раз, что у этого саба не очень с перегрузочной способностью (хотя это решаемо, меняют центр. шайбу, подвес)), но всё равно в вашем случае, думаю проблема не только в сабе!
    Я не пойму, вот глядя по фото, у вас полка в воздухе что ли весит и свободно общается с пространством салона????
    Так посмею заявить, что ваша полка не является экраном для вашего саба, поэтому и хлопает, уж лучше довели бы дело до ЗЯ и туда Револт)
    Чтобы в вашей полке фришный саб играл без проблем, она должна быть размером 5-10 метров квадратных, на мой взгляд!
    Домашние экраны - не трогаем!
    А так задумка не плохая!)


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa