ЗЯ для ESX SX1240

Сообщение от mebius3912

опыт искользования больше года:
26 литров идеальны по балансу давление\скорость
если надо больше жира - прибавить литража
если надо больше скорости - убавить
в 20 литрах он стучать начинает на громкости, а при 35 вылетать из зазора

Все же думаю надо учитывать как минимум ТРИ немаловажных фактора!!!
1. Усилители разные у всех.
2. Машины разные у всех.
3. Уши разные у всех.

Уже не терпиться мне хоть что-то услышать от этого сабика)) Вчера прикрутил переднюю стенку и протащил провод. Надеюсь в выхи будет первый кастинг))

---------- Сообщение добавлено 21.09.2012 в 22:45 ----------

Не выдержала душа поэта) подключал сегодня.
Очень противоречивые чувства. С одной стороны давка порадовала, прямо нутро переворачивается, хотя и не навалилвал особо. С другой стороны есть вопросы, может быть глупые конечно...
1. Идет дребезжание со стороны динамика. Звук в точности как от дребезжащего заднего номера. В чем проблема? динамик? корпус? Динамик крепил всего на 2 самореза из 8...возможно из-за этого...хз. Подключал динамик без корпуса, дребезга подобного не слышно.

2. Подключал саб мостом с задних каналов естественно, но на магнитоле выходы не переключал, т.е. саб играл от сигнала задних колонок, а не со специального сабвуферного выхода. Влияет ли это на звук?

---------- Сообщение добавлено 21.09.2012 в 22:47 ----------

3. На сколько должен греться усилитель? Я раньше никогда не обращал внимания на это, а тут пока возился, за 10 минут тестов усилитель был такой что рука практически не держалась на нем. Это нормально?