Расчет короба

Сообщение от Skro11

Стыдно спросить, а что такое "ГГ". Почему хочу ФИ т.к. этот саб будет стоять в джипе, боюсь ЗЯ не прокачает его, как вы считаете?
Правильно ли я понял картинки: ЗЯ - 60л, ФИ - 58 с частотой настройки фазика 33,5 ?

ГГ - головка громкоговорителя,это я по-старинке выразился.
Объемы почти одинаковы,поэтому делайте ФИ,а трубу заткнуть никогда не поздно.
Я ведь из расчетов не всё выложил,там ещё были интересные картинки,особенно по импульсному отклику ГГ в ФИ - динамик,грубо говоря,на больших мощностях будет колбасить.Если такое возникнет,то ФИ можно будет перевести в ПАС,заткнув трубу синтепоном - чем больше его слоев,тем дальше уйдете от ФИ к ЗЯ.
Но в целом,судя по графикам,видно,что в ЗЯ ГГ переваривает больше мощности - красная кривая показывает предел,за которым лежат искажения.

Сообщение от Датсун

ГГ - головка громкоговорителя,это я по-старинке выразился.
Объемы почти одинаковы,поэтому делайте ФИ,а трубу заткнуть никогда не поздно.
Я ведь из расчетов не всё выложил,там ещё были интересные картинки,особенно по импульсному отклику ГГ в ФИ - динамик,грубо говоря,на больших мощностях будет колбасить.Если такое возникнет,то ФИ можно будет перевести в ПАС,заткнув трубу синтепоном - чем больше его слоев,тем дальше уйдете от ФИ к ЗЯ.
Но в целом,судя по графикам,видно,что в ЗЯ ГГ переваривает больше мощности - красная кривая показывает предел,за которым лежат искажения.

Спасибо, подскажите еще пожалуйста если буду делать щелевой фазик то необъодимый объем (в данном случае 58) рассчитывается как объем всего короба минус объем фазика?

Тобиш необходимо чтобы "красный" объем был 58 литров, так?


P.S. " динамик,грубо говоря,на больших мощностях будет колбасить" Что значит в данном случае колбасить?) Т.е. возможна поломка ГГ ?

Сообщение от Skro11

щелевой фазик

Да,красным - полезный объем,а объем плоского ФИ = объему круглого.
"Колбасить" - диффузор выходит за пределы своего линейного хода (Х max) и начинает работать с нелинейными искажениями (его,просто говоря,болтает взад-вперед),а магнитная система вкупе со звук.катушкой динамика не в силах остановить локомотив "Диффузор - масса воздуха в трубе".Тут либо уменьшать подводимую мощность,либо переходить на ЗЯ,где внутренний объем корпуса работает пружиной.
До механического разрушения ещё далеко....

В усе включите са бсоник(фильтр инфранизких частот ) на 28 -30 Гц.

Сообщение от Matvey498

В усе включите са бсоник(фильтр инфранизких частот ) на 28 -30 Гц.

Понял, спасибо))