Прав ты. У меня тоже SB1000 в полке играл, но... недолго.Сообщение от Папа Карло
А вот MW190 от Dynaudio уже давно держится!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1575072 
Прав ты. У меня тоже SB1000 в полке играл, но... недолго.
А вот MW190 от Dynaudio уже давно держится!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 873387 
В теме как то всплывал разговор о фри сабах в седанах и хечах. Вроде как пришли к выводу, что фришке не место в хече , но народ ставит.
Я сейчас в силу своей работы искал оформление для ленточных динамиков. Естественно сразу начал с бафла. Так вот... Подумал и пришел к выводу , что на самом деле фри и бафл не одно и то же (сходство только в неограниченном объеме). Так же и с седаном и хечем. В седане больше фри , а в хече больше бафл (щит с ограниченными размерами и следовательно на каких то частотах начинается АКЗ).
На практике вроде как народ в домашке умудряется из бафла 500х1200 мм басы до 20 герц получать. Но при этом ставят динамики с добротностью больше 1. Скажу правду! У меня такое не получилось. Даже с бафл-степ корректором. Но может у меня руки с головой не оттуда?
Кто что думает по этому поводу и касательно сабов в хеч (в смысле пересмотра параметров для этого дела)?
Репутация: 2315118 
Уже две фрихи в хэтчах настроил, скоро будет третья. Проблемы у фри в хэтчах те же, что и... у ЗЯВ теме как то всплывал разговор о фри сабах в седанах и хечах. Вроде как пришли к выводу, что фришке не место в хече , но народ ставит.
Я сейчас в силу своей работы искал оформление для ленточных динамиков. Естественно сразу начал с бафла. Так вот... Подумал и пришел к выводу , что на самом деле фри и бафл не одно и то же (сходство только в неограниченном объеме). Так же и с седаном и хечем. В седане больше фри , а в хече больше бафл (щит с ограниченными размерами и следовательно на каких то частотах начинается АКЗ).
На практике вроде как народ в домашке умудряется из бафла 500х1200 мм басы до 20 герц получать. Но при этом ставят динамики с добротностью больше 1. Скажу правду! У меня такое не получилось. Даже с бафл-степ корректором. Но может у меня руки с головой не оттуда?
Кто что думает по этому поводу и касательно сабов в хеч (в смысле пересмотра параметров для этого дела)?и это не совсем с АКЗ связано, ИМХО, а с передаточной функцией салона в принципе... Буду дальше инфу собирать
Репутация: 873387 Тоже не без грехаУже две фрихи в хэтчах настроил, скоро будет третья. Проблемы у фри в хэтчах те же, что и... у ЗЯНо мой грех сотнями машин хечей исчисляется
Передаточная салона в чистом виде возможна только в герметичном объеме. В машине куча утечек. Далее чем больше пространство , тем сильнее дифракция с интерференцией (начинают работать аксиальные моды). Автомобиль как раз такой случай - смешанный тип передаточной салона и аксиальных мод вкупе с малым временем реверберации.
А бафл в хече получается автоматически из за того , что полку как не городи , а щели будут.
Вот для примера хочу фотки из простыни для динамика, который в бафлах домашники юзают показать. Динамик обзывается Alpha-15...
Репутация: 2315118 И вся сотня с фришками?
Репутация: 873387 Полка деревянная в авто в Осетии как первый тост за Большого Бога. А впилить туда саб стоило 300 рублей. Соответственно за 8 лет в среднем по полке в день и все фришки. Но тогда Пионеры сабы неплохие с индексом F делали... Они сильно выручали. Ящики тоже были , но много реже... Нонче как то не так стало , да и то что мог позволить себе косяком раньше , теперь позволить себе не могу. После 40 лет сон начинает резко ухудшатьсяИ вся сотня с фришками?
Репутация: 2315118 Э, не, у нас тут полки не простые, а золотые усиленные, а под карпет по торцам полки Костя st220 специальный материльчик подкладывает уплотнительный... Ну и авто - не приоры, а Тойота Аурис, Opel Астра H, скоро Гольф шестой будет. Там у всех так багажник закрывается, что полка очень плотно крышкой прижимается... Впрочем, конечно же, это не идеальный фри эйр... И, наверное, слово баффл ему больше подходит, но... про бОльшую часть "пользовательских" фриэйрных седанов могу сказать то же самоеПолка деревянная в авто в Осетии как первый тост за Большого Бога. А впилить туда саб стоило 300 рублей. Соответственно за 8 лет в среднем по полке в день и все фришки. Но тогда Пионеры сабы неплохие с индексом F делали... Они сильно выручали. Нонче как то не так стало , да и то что мог позволить себе косяком раньше , теперь позволить себе не могу. После 40 лет сон начинает резко ухудшаться
Репутация: 873387 Так я же не зря про бафл трындю. Саб для него уже показал с простыней. Могу фоты бафла и его АЧХ показать. Там красота в линеечку от 20 и до 20000.
Расчеты показывают, что это не возможно! По крайней мере я не знаю сколько диби нужно корректировать АЧХ на басе! И по моему даже FIR эквалайзер убъет если не звук , то динамик. А как быть с тем , что народ на Веголабе и Портале говорит??? Также столкнулся (по описанию, но самому пока услышать не доводилось) , что даже Магнепан фигачит с размерами 600х1600 ниже 40 герц. А у меня в бафле такого не срослось , но за то спокойно ниже играло в ФИ.
Репутация: 1575072 У меня тоже. В тьюрнетах полно мечтателей, а также неучей, желающих прославиться. В этой памойке только 1% сообщений можно доверять.
Вегалаб - основное гнездо неграмотных придурков.
---------- Сообщение добавлено 08.07.2015 в 11:47 ----------
У мну старенький (классический!) Мерс всё же, там - стальная перегородка и всего пара небольших отверстий - только кабели просунуть.
И другая проблема - стальной бензобак резонирует, как барабан, особенно, когда близок к пустому. Его пришлось в 3 слоя проклеивать, а всего на небольшой багажник ушло 17 листов вибры. Результат - бас слышен только внутри, снаружи - очень и очень слабо, толпу развлекать буханьем не получается.
Репутация: 2775 
я тоже решил построить хэтч с фрихойУже две фрихи в хэтчах настроил, скоро будет третья. Проблемы у фри в хэтчах те же, что и... у ЗЯ
Ваши права
Социальные закладки