резонанс 55гц исправим ФИ

**HORROR** · 15.02.2013 22:37

Сообщение от Matvey498

HORROR, А результат замера?

---------- Сообщение добавлено 13.02.2013 в 19:53 ----------

Это (наверное) "салонный стояк".Длина салона какая?

прикинул метровой железной линейкой 3 метра вышло от лобового до крышки багажника получается 56гц
саб не совсем герметичен был заменил клемную колодку, теперь дифф если надавить медленно возвращается, а раньше весьма легко продавливался и возвращался.
55гц у клариона нету в параметрике, вышел из ситуации задавил 50гц с добротностью 3, а 40гц с добротностью 5 поднял, по микрофону стало ровно.

**Matvey498** · 16.02.2013 07:22

Сообщение от HORROR

саб не совсем герметичен был заменил клемную колодку, теперь дифф если надавить медленно возвращается

Отлично.Ещё обработайте изнутри ящик шумопоглотительной мастикой,в углы вспушенного синдипона ,(сделайте замер) и электронными регулировками будете пользоваться меньше..

**Pterodon** · 16.02.2013 13:54

Раз так непонятно,напишу иначе-зависимость все-таки есть.

---------- Сообщение добавлено 16.02.2013 в 14:12 ----------

Видать придется расшифровать... Чем больше значение полощадь порта/объем,тем громче у нас получается короб на частоте настройки,но тем горбатей он будет,соответственно,чем меньше площадь,тем тише,но музыкальней(ровнее играет) получается наш короб.Теперь яснее?

**manowar_gub** · 16.02.2013 15:16

зависимость следующая - чем меньше площадь тем больше слышно струйные шумы (как воздух вылетает из порта), чем площадь больше - тем больше слышно шумы резонанса порта (как и любая масса, объём воздуха в порте имеет резонанс - он и даёт резкий выброс на АХЧ в зависимости от площади), поэтому при строительстве ФИ нужен компромисс: чтобы резонанс порта был далеко вне сабовой зоны (например 150 гц) при этом скорость потока не превышала 5 мс (не слышно как работает порт). резонанс порта видно в bassbox 6, скорость воздуха - в bassport

**HORROR** · 16.02.2013 15:25

если саб стоит в багажнике то надо еще постараться услышать шумы, -40 50дб от основного тона мы уже не слышим

**ZoMBYaKa** · 18.02.2013 09:09

Сообщение от HORROR

если саб стоит в багажнике то надо еще постараться услышать шумы, -40 50дб от основного тона мы уже не слышим

В поршневом режиме, герцах так на 25, звука почти нет. При малом порте свист такой будет из дыр стоять, что не услышать будет трудно.

**HORROR** · 18.02.2013 09:52

Сообщение от ZoMBYaKa

В поршневом режиме, герцах так на 25, звука почти нет. При малом порте свист такой будет из дыр стоять, что не услышать будет трудно.

чистый синус 25гц я не слушаю ) на живых инструментах и вокале имелось ввиду

**ZoMBYaKa** · 18.02.2013 09:57

В электронной музыке частенько подобное бывает, когда музыка стихает, и немного снизу "наподдаёт". А если инструменты да вокал слушать, то зачем же ФИ?)

**HORROR** · 18.02.2013 10:11

Сообщение от ZoMBYaKa

В электронной музыке частенько подобное бывает, когда музыка стихает, и немного снизу "наподдаёт". А если инструменты да вокал слушать, то зачем же ФИ?)

в авто когда двигаешься шум от дороги, все смешивается и ощущается нехватка низкого басса, тут фи помогает в принципе компенсирует.
ну и халявная громкость при той же мощости если удачно настроить в авто и ровную полку можно получить при низкой подрезке