помогите решить проблему с сабвуфером ( неисправность)

**windsasha** · 13.02.2013 02:35

Всем здравствуйте.
существует такая проблема, при заведенном авто, в сабвуфере идет сильный гул, в такт двигателя, больше оборотов сильнее гул. так же саб реагирует на все электрические приборы(когда что то включается выключается раздается щелчок в сабвуфере)

описание системы: голова пионер, 4 колонки запитанных от головы, усилитель блау 2 канала, мостом подключен сабвуфер
гул и щелканье отдается только в сабвуфере.

пробовал решить проблему, различными способами:
пробовал менять тюльпаны, пробовал менять голову, заново проводил питание к усилителю, к этому усилителю подключал другой сабвуфер, результатов не дало. проверял усилитель и сабвуфер на другом авто, гула нет, следовательно проблема в моем авто.

до этого стоял четырех канальный усилитель и сабвуфер, работало все около года без проблем, и однажды произошло как будто замыкание какое то, в итоге перестал работать, усилитель и сгорел сабвуфер. после этого ставил усилитель и сабвуфер о котором писал выше.

вот собственно такие дела, буду очень благодарен, если подскажете как мне выйти из этой ситуации

Полезные темы:

**FFZ** · 13.02.2013 07:12

Проблема с массой линейного выхода ГУ, сгорел предохранитель массы линейных выходов.

**windsasha** · 13.02.2013 10:00

но я ведь проверял, устанавливал ГУ, которое работало на другом авто, и шумы не пропадали

**FFZ** · 13.02.2013 12:41

Сообщение от windsasha

но я ведь проверял, устанавливал ГУ, которое работало на другом авто, и шумы не пропадали

а после этой процедуры оно осталось рабочим?

**serg_rom** · 13.02.2013 11:42

По описанию как будь-то от переменки питается, а акб тогда куда делась? Может генератор сильно хандрит? Диоды выбило или стабилизатор сдох? Я бы наверное начал с питания, контактов, измерить что происходит при запуске авто. Раз уж все менялось по очереди (межблоки тоже надеюсь). Ищи электрика.

**sds** · 13.02.2013 12:17

А точно корпус усилителя не контачит с массой?

**windsasha** · 13.02.2013 15:30

После всех проверок все осталось рабочим, менял межблоки пробовал тоже, все питается от АКБ, Усилитель не контачит с массой, ну кроме неполадок с сабом, вроде больше проблем нет в авто..
В моем городе мне из электориков никто не помог. Кто нибудь может подсказать куда обратиться в Москве, желательно на юге где нить

---------- Сообщение добавлено 13.02.2013 в 14:31 ----------

После всех проверок все осталось рабочим, менял межблоки пробовал тоже, все питается от АКБ, Усилитель не контачит с массой, ну кроме неполадок с сабом, вроде больше проблем нет в авто..
В моем городе мне из электориков никто не помог. Кто нибудь может подсказать куда обратиться в Москве, желательно на юге где нить

**FFZ** · 14.02.2013 01:15

Сообщение от windsasha

После всех проверок все осталось рабочим

Откуда знаешь?

---------- Сообщение добавлено 14.02.2013 в 01:28 ----------

Вот только не обижайся.... специально на Википедию слазил "Кли́мовск — город (с 1940) областного подчинения в Московской области, в 21 км к югу от МКАДа и в 1 км к югу от Подольска. Железнодорожная станция Гривно на направлении Москва — Курск. Население — 56 160 чел. (1 января 2011)."........ 21км от МКАД и такая дремучесть

, нет нормального электрика этож просто кабздец

, сочувствую.
Для того чтоб точностью 99,99999..... определить источник проблемы мне к примеру, да любому, знающему дело, потребуется минут 5-ть и то чтоб не торопясь, покурить, яйцо почесать ну ты потому что будешь чего то спрашивать

, и ВСЁ что для этого нужно так только наличие мультиметра ПО какого ну понимание того что делать им.
Беда твоя, тут на форуме обсуждалась я ХЗ сколько уже раз...........
Воспользуйся функцией ПОИСК.

**windsasha** · 14.02.2013 03:09

все осталось рабочим, потому что все чем проверял брал у друзей и потом возвращал им
ну я в городе был в 3х сервисах где есть электрики, все трое мне сказали, что мол так не понятно надо к специалистам кто по музыке ехать.
вот собственно и все, знал бы куда сьездить где мне за 5 минут как вы говорите найдут проблему и скажут как ее решить и за сколько, уже давно сьездил бы
поиском пользовался, и не только на форуме, и у всех либо в проводах проблема, либо в линейках на гу.
такие вот дела

FFZ,

**FFZ** · 14.02.2013 07:17

Сообщение от windsasha

все осталось рабочим, потому что все чем проверял брал у друзей и потом возвращал им

Факт того что возвращал разве даёт полные основания считать что всё оставалось рабочим, мне лично нет.......
Начинать с диагностики ГУ.
- выключить ГУ,
- снять пванель с ГУ,
- отключить ВСЕ разъёмы RCA мажблоков от усилителя,
- прозвонить мультиметром внешние колокольчики RCA межблока, которые отключил от усилителя на массу автомобиля.
Мультиметр обязан показать сопротивление порядка НОЛЬ Ом в идеальном случае, по практике покажет десятые доли Ома!!! Если так, то ГУ исправно по вопросу массы линейных выходов. Если нет то это и есть проблема, ГУ в ремонт.