Факт того что возвращал разве даёт полные основания считать что всё оставалось рабочим, мне лично нет.......
Начинать с диагностики ГУ.
- выключить ГУ,
- снять пванель с ГУ,
- отключить ВСЕ разъёмы RCA мажблоков от усилителя,
- прозвонить мультиметром внешние колокольчики RCA межблока, которые отключил от усилителя на массу автомобиля.
Мультиметр обязан показать сопротивление порядка НОЛЬ Ом в идеальном случае, по практике покажет десятые доли Ома!!! Если так, то ГУ исправно по вопросу массы линейных выходов. Если нет то это и есть проблема, ГУ в ремонт.





Социальные закладки