От сабвуфера закладывает уши

Где же эта грань между поддержкой и перебором.

У меня например при нынешних регулировках ход диффузора саба вообще еле заметен, если трогаешь пальцем подвес то чувствуется что он все таки дрожжит.

И еще мое наблюдение: при нынешних у нас температурах (0 - +10) чтобы акустика заиграла надо минут 10-15 прогрева, может связанно это с темературой аккумулятора (он слишком тормозной при низких температурах), может "холодные" транзисторы, а может задубевший подвес. И еще у меня если слишком увлечся настройкой системы и не подзаряжать аккум то звук на подсевшем аккуме совсем ужасный.

У меня получилось что звук стал лучше после добавки синтапона. Может попробывать забить ящик хоть на половину синтапоном помимо стенок?

Подождите тепла, недолго осталось. Подвес сильно дубеет на холоде, бывает и часа работы авто нехватает.

Итак запихал в саб еще немного синтапона и еще немного понизил его уровень. Вроде заиграло,но по разному на разных исполнителях: на попсовых исполнителях где баса мало вполне неплохо, саб свое наличие не выдает. Nighwish зазвучал масштабно и энергично, но репчик забугорный на ударах бас бочки бьет по ушам, комфортно можно слушать только на небольшой громкости. Компрессионный режим работы саба буквально воспринимаешь перепонками. Кароче как убить давление у саба? Слишком нежные уменя уши.

Воскрешу темку. Была у нас изменчивая погода за ночь температура падала на 10-12 градусов, и при таких перепадах характер звука саба кардинально менялся Потеплело и саб заиграл низко, глубоко и громче. За прошедшее время подключил саб от более слабого усилителя, провел силу 8 га, закрепил саб в багажнике, продублировал минус на аккум. Саб все таки немного бьет по ушам, но на таких уровнях громкости вся машина дрожжит и это уже не музика. Занялся доводкой до ума фронта.

Еще мнение: оставьте как нравилось, чтобы не было провала, пусть играет до 60-70, упритесь эквалайзером в 50 Гц и вниз его, вниз! И так Дб на 3-4.
Из личного опыта с сабами, "закладывает уши" это горб, и причина ему - неверно спроектированное оформление. А крутить саб можно только для поиска наилучшей отдачи или для лучшего согласования с фронтом.