Выбор саба 8"

Сообщение от Ost+in

А вот чтобы это привело к повышению Qes надо поджимать по зазору мотор

Qes повысить 1. можно УВЕЛИЧИВ зазор в магнитной цепи, 2, Уменьшив индукцию(применив более слабый магнит и 3.увеличив активное сопротивление катушки(при прочих равных вместо меди применить алюминий)
Ваши действия по "поджатию по зазору мотора" приведут к уменьшению магнитного зазора,понижению сопротивления магнитной цепи (грубо-к увеличению эффективности магнитной системы),а это опять потянет вниз электрическую добротность,а за ней снизится и полная добротность.

---------- Сообщение добавлено 24.04.2013 в 18:32 ----------

awloelxf, Вам нужна 8-ка с соотношением Fs\Qts=64-80 и Vas в зависимости от предполагаемого объёма оформления.Идеал-"Бивис".Если с ними не получается,то просто копируйте техническое решение ДЯДи ВОВы.
"Идеальный" автомобильный саб-с Fc=40 и Qtc=0,4.Если у Вас получится сделать таких два,это будет о-о-чень здорово.

Сообщение от Matvey498

Qes повысить 1. можно УВЕЛИЧИВ зазор в магнитной цепи, 2, Уменьшив индукцию(применив более слабый магнит и 3.увеличив активное сопротивление катушки(при прочих равных вместо меди применить алюминий)
Ваши действия по "поджатию по зазору мотора" приведут к уменьшению магнитного зазора,понижению сопротивления магнитной цепи (грубо-к увеличению эффективности магнитной системы),а это опять потянет вниз электрическую добротность,а за ней снизится и полная добротность.

---------- Сообщение добавлено 24.04.2013 в 18:32 ----------

awloelxf, Вам нужна 8-ка с соотношением Fs\Qts=64-80 и Vas в зависимости от предполагаемого объёма оформления.Идеал-"Бивис".Если с ними не получается,то просто копируйте техническое решение ДЯДи ВОВы.
"Идеальный" автомобильный саб-с Fc=40 и Qtc=0,4.Если у Вас получится сделать таких два,это будет о-о-чень здорово.

Если копировать то и по Fc/Qtc 40-45/0,6-0,7
С итоговой добротностью 0,4 боюсь правильного баса не будет.
Будет размазня на самых низах хотя импульсная характеристика может радовать.
имхо всё.

"Скидывание" кольца приводит к уменьшению магнитного потока и повышению Qes.

Сообщение от Matvey498

а это опять потянет вниз электрическую добротность,а за ней снизится и полная добротность.

шарика нет

Вам нужна 8-ка с соотношением Fs\Qts=64-80 и Vas в зависимости от предполагаемого объёма оформления.

Так вот откуда это ... журнал автозвук пацанам на пальцах

Сообщение от Ost+in

журнал автозвук пацанам на пальцах

Скорее "Электромагнетизм " пацанам и девчонкам.Или "Концертный зал на колёсах" А.И. Шихатова "в массы"

Сообщение от DядяВова

С итоговой добротностью 0,4 боюсь правильного баса не будет.

Их два.Тем более,что про авто неизвестно ничего.Не понравится 40 и 0,4 -можно увеличить и резонанс и добротность уменьщив объём оформления.

Сообщение от DядяВова

Будет размазня на самых низах хотя импульсная характеристика может радовать.

Это не пятнашка. "Самых низов" т.е. это 20 гц - 30 гц даже из самой бройлерной восьмерки в авто почти не выдавать разьве что при помощи радиатора, но смысл ?
Вот компанией в общей камере из восьмерок можно получить очень даже интересную тему.

---------- Сообщение добавлено 24.04.2013 в 19:31 ----------

Сообщение от Matvey498

Скорее "Электромагнетизм " пацанам и девчонкам.Или "Концертный зал на колёсах" А.И. Шихатова "в массы"

Ваа ...
можт чето новое в последних изданиях он там добавил, но в 04 когда его читал не помню чтобы он к пропорциях таким подходил. Да о предпочтительной принадлежности к оформлению был разговор О ЕВР (Effciency Bandwidth Product) вроде ничего не писалось т.к. западные авторы эту тему только с 02 года начали курить как актуальную.



А кстати что критичного случится если не зажимать мотор а Вот в том случае когда просто убрали одно колечко, и все больше ничего не трогали

Сообщение от Ost+in

в том случае когда просто убрали одно колечко, и все больше ничего не трогали

таких экспериментов не делал,как не имеющих практического для меня смысла.При прибавлении "колечка " удавалось на 0,08 понизить добротность.RC-цепочка в паралель катушке снижает резонанс ,но повышает добротность.Количественно не помню.

---------- Сообщение добавлено 24.04.2013 в 21:18 ----------

Сообщение от Ost+in

Да о предпочтительной принадлежности к оформлению был разговор О ЕВР (Effciency Bandwidth Product) вроде ничего не писалось

Это можно смоделировать и самому на том же "Спикершопе".

Выкупил 2 r180, буду ждать доставки.

[/QUOTE]

Ничего нового не открыл но при увеличении объёма зя снижается добротность, резонансная и растёт отдача ниже 35гц.
Причём растёт так что инфраниз становится хоть чуть но слышно. И если в поджатом ящике он только обозначал своё наличие то в более просторном прислушиваться уже не нужно.
В таких режимах длинноходы ессно имеют преимущество.
Правда музыку играть в таком просторном режиме у них не получится (у меня не получилось), гудёж + размазня и т.д.

Поэтому отказался от такого сабика в пользу более музыкального.

Ну а направление диффузора "в пол" повышает отдачу на низах и одна восьмерка начинает (в диапазоне 35-60 Гц) приближаться к одной десятке.
По крайней мере для "музыки" её становится достаточно

Пыс. всё что написано - написано про 8" и моё имхо.

Сообщение от Matvey498

Если с ними не получается,то просто копируйте техническое решение ДЯДи ВОВы.
"Идеальный" автомобильный саб-с Fc=40 и Qtc=0,4.Если у Вас получится сделать таких два,это будет о-о-чень здорово.

А можно ссылочку?

ЗЫ: Нашел ссылку в подписи, пошел читать )

а что скажете про Alpine SWG-844 цена 2800 новый.
завод рекомендует ЗЯ-10л, ФИ-20л.