Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
+1,,
---------- Сообщение добавлено 16.04.2013 в 23:02 ----------
Постулаты никто не изменял,иногда и 100ч. надо для разогрева при 30% от номинальной мощности-все смотрится по ходу прогрева дина всегда и критериев четких по времени нет.,
тут согласен, полный нонсес-ответ достойный,добавлю еще и в мозгах по отношению к новой акустике:насиловать сразу,зачем думать о дальнейшей судьбе?!.,
---------- Сообщение добавлено 16.04.2013 в 23:04 ----------
Тогда лучше меньше, да лучше-чем больше и ничего.........,
---------- Сообщение добавлено 16.04.2013 в 23:09 ----------
Для понимания замеров в АЗ,надо иметь не только опыт,а соответствующее образование(приборы и все остальное само собой должны быть, как вилка с ложкой на столе к обеду)-простая крутка ручек в хаотичном порядке-простой путь к уничтожению системы напрочь.,
Конечно,все именно так. Уложить Рку мощностью нужно постараться,т.е. Вероятность того,что саб пыхнул именно от большой мощности уся равна почти нулю. Все идет от неправильного согласования уровней г.у и усилителя и,как следствие,клипованного сигнала на выходе
автору: чтобы на данный саб прилетал 1кВт номинальной мощности(не в пиках муз.сигнала!)нужно подключить к нему сооовсем другой усилитель
Социальные закладки