Вопрос по фазику

**Matvey498** · 13.05.2013 00:15

Сообщение от Дмитрий Лукичев

трубу диаметром 100мм!

Как вариант-12см диаметром..,как вариант-на пару герц поднимите настройку..

**MAGNITOLA** · 13.05.2013 00:15

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Дмитрий Лукичев** · 13.05.2013 00:18

Если нужна "давуха"-любишь погромче-то ФИ однозначно,а так многое зависит от машины-марка,модель?

**wolfs** · 13.05.2013 00:19

Сообщение от Дмитрий Лукичев

Вообще-что бы не мучатся -я рекомендовал бы заменить щелевой порт на трубу диаметром 100мм! Да будут небольшие шумы(от них я избавляюсь вытачивая на токарном станке флянцы-раструбы-как у ящиков от JBL.VIBE и пр.)Зато играя длинной трубы -его можно настроить как хочешь! Запомни раз и навсегда-программа расчитывает ящик довольно условно,-частенько реальные параметры динамика отличаются от заявленных,потом рекомендуемые ей сундуки обычно излишне объёмистые и с слишком низкой настройкой(этим кстати грешит JBL SPEAKER SHOP!)-лучше настраивать ФИ "вручную"

Каким образом трубой потом играть? Ящик уже не разбереш.

---------- Сообщение добавлено 13.05.2013 в 09:24 ----------

Сообщение от Дмитрий Лукичев

Если нужна "давуха"-любишь погромче-то ФИ однозначно,а так многое зависит от машины-марка,модель?

LC Prad

**Matvey498** · 13.05.2013 00:24

Сообщение от wolfs

первый опыт в построении ФИ.

Лиха беда начало.Для точного рассчёта нужны Истинные Т-С параметры,максимальная длина салона,аппаратура для снятия Z-характеристики....

**wolfs** · 13.05.2013 00:27

если честно то ФИ потому что хочется попробовать как получится )) а то все ЗЯ и ЗЯ ))

**Дмитрий Лукичев** · 13.05.2013 00:33

Зачем ящик то разбирать!? Просто не фиксируешь трубу-начинаешь с максимальной длинны,-постепенно отпиливаешь и вставляешь обратно,для настройки желательно найти генератор ЗЧ или попросить знакомого электронщика собрать автогенератор на двух транзисторах. А так можно запустить 7 трек с диска "аудиодоктор"-на частоте 35-40 гц-должна быть максимальная "продувка" из трубы,а движение диффузора саба минимальным! Если так получилось-то вполне достаточно для бюджетного уровня. Истинные параметры сабов частенько печатают в журнале"АЗ",но на эту голову по моему не встречал.

---------- Сообщение добавлено 12.05.2013 в 23:40 ----------

А вообще-в джипе все давит неплохо,-основные заморочки с седанами!

**Matvey498** · 13.05.2013 00:44

Сообщение от wolfs

ФИ потому что хочется попробовать как получится

Получится убого. С начала почитай те раздел "Теория автозвука"на форуме,рубрику "Понятия" в журнале "АЗ",найдите там статью "Фазоинвертор,короче" профессора электроакустики Матараццо,обзаведитесь аппаратурой,купите через редакцию "АЗ" книгу А.И.Шихатова "Концертный зал на колёсах" и изучите.

**Дмитрий Лукичев** · 13.05.2013 00:53

Получится убого. С начала почитай те раздел "Теория автозвука"на форуме,рубрику "Понятия" в журнале "АЗ",найдите там статью "Фазоинвертор,короче" профессора электроакустики Матараццо,обзаведитесь аппаратурой,купите через редакцию "АЗ" книгу А.И.Шихатова "Концертный зал на колёсах" и изучите.
.....Ну ладно уж так человека стращать!

....Как говорится..опыт -ценой ошибок трудных

**Matvey498** · 13.05.2013 00:58

Сообщение от Дмитрий Лукичев

..Как говорится..опыт -

Есть опыт слепого,есть опыт одноглазого,есть опыт ЗРЯЧЕГО .Я рекомендую опыт зрячего,а не инвалида.

По Т-С видно,что динамик не будет толково играть в ФИ.

**Дмитрий Лукичев** · 13.05.2013 01:10

Можно поспорить на эту тему! В ФИ можно заставить играть всё что угодно-главное добротность не выше 0,6 и Fs не ниже 25...) Что то автор вопроса -скромно молчит?!