Репутация: 288136 
Нормальный вариант. Еще раз говорю, прогрев,конечно,штука важная,но не до такой же степени,чтобы так заморачиватьсяСообщение от xpy22
Просто во время езды не делаешь громко первые неделю-две(в зависимости от количества времени,которое проводишь в машине) и всё.
Репутация: 1294044 
+1,обратить внимание на это обязательно.,
Репутация: 150 да, спасибо, я момент с тем, что первое время не надо сильно выкручивать учел.
что до "заморачиваешься", мне, чтобы 100 часов полноценной работы системы на нормальной музыке прогнать, учитывая, что часть времени я разговорку слушаю (аудиокниги, радио, записи программ), придется год кататься, ну месяцев 8 точно, а это как-то грустно. вот и придумываю варианты.
значит трек, что я нашел - IsoTek, годный для моей задачи?
а вообще, вся эта тема про прогрев АС и ее компонентов, один в один напоминает обсуждения про обкатку ствола новой винтовки - прямо дежа вю
---------- Сообщение добавлено 24.12.2014 в 17:33 ----------
что-то у меня ход у саба на этом треке совсем мелкий (если сравнивать с некоторой музыкой, на этом же уровне громкости), даже если громкость выкрутить чуть сильнее. но вибрация, если руку положить на край саба чувствуется
Репутация: 150 виноват, в терминах плаваю. под краем саба я имел в виду именно край динамика - круглый обод. когда включаешь композицию с хорошими низами, удачный дабстеп или, например, airborn, то видно как динамик саба на гулких низах двигается вперед-назад, ощутимо, даже при не сильно выкрученной громкости на ГУ.
на втором треке этого диска IsoTek, низы какие-то тоже есть (первые 10 минут из 30), но заметно слабее по сравнению с музыкой и такого движения динамика нет, даже если выкрутить посильнее.
отсюда и возник вопрос про пригодность. во-первых, двигается динамик мало, на уровне вибрации, во-вторых, если там даже таких низов 10 минут из 30, т.е. 30%, а нагнать надо 100 часов работы саба, то как-то эти диск и трек представляются не очень подходящими.
может кто найдет время и его оценит?
Репутация: 1294044 xpy22, скачайте розовый шум и прогревайте на нём,правильнее будет.Если есть дополнения по теме-всегда с радостью это воспримем.Если нет дополнений,можно создать свою тему и обсудить в ней интересующие вопросы по материалу,трекам и т.д.,в этой уже всё сказано по Вашему вопросу было ранее.,
Репутация: 150 ага, я "розовый шум" первым делом, прочитав тему, и поискалнашел кучу вариантов: некоррелированный, в фазе и противофазе, по частотам, децибеллам и пр.
в итоге глаза разбежались, т.к. не понимаю что к чему.
мне бы ссылку на конкретный подходящий трек в loseless, в теме я конкретной ссылки не увидел.
Репутация: 1294044 Напишите мыло мне в личку,я Вам отправлю по почте нужное.,
Репутация: 7841 
Уважаемые!А на морозе можно греть(до 10)?И еще:подключаю зарядник-вырубает усь часа через два,грел без него-утром АБ в ноль-так ничего не сгорит ?(от падения напряжения ).Шум(тем более розовый)днем слушать не хочу.Заранее Спасибо.
Репутация: 1294044 На морозе надо прогреть сначала салон автомобиля,а потом думать о прогреве АС(саба).Да и вообще в холодное,зимнее время- ко всей АС надо относится аккуратно и с особой тщательностью.Не надо получать драйва,как только сел в салон автомобиля.,
Репутация: 1294044 Sergo86,понятно конечно,что нужно сообщения набирать-только не в этой теме,повторять сказанное ранее не нужно,а добавить полезную информацию будет лучше для всех.,
Ваши права
Социальные закладки