"Новый Сабвуфер требует от 70-100 часов прогрева на 30% мощности",это многое говорит и что не понятно?В этой теме не о настройках идёт речь,а о прогреве.Настройки здесь Как настроить усилитель? смотреть нужно.,
"Новый Сабвуфер требует от 70-100 часов прогрева на 30% мощности",это многое говорит и что не понятно?В этой теме не о настройках идёт речь,а о прогреве.Настройки здесь Как настроить усилитель? смотреть нужно.,
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
gena60,
я про настройку и не говорил! Я говорил/спрашивал про прогрев и его очередность в действиях при запуске новой системы
тут многие начинают сразу критиковать а не читать суть вопроса)) миды так сделай: если на усилке то выставь мощность на 30% и слушай так часов 30 и частоты с него никаких не срезай он как раз прогревается хорошо на низких, далее можно прибавить чтоб было погромче и слушай часов 15, далее можешь навалить чтоб с криками пришлось разговаривать но тоже до хпира не доводи.
А без прогрева ты на самом деле не сможешь никак выставить гейн на усилке правильно потому как хрипеть он будет намного раньше, я вот воткнул новые дины у меня он выше 35 громкости из 62 уже хрипел, через 2-3 часа уже только после 45, сейчас прослушал гдето часов 20 и могу навалить почти до предела, и басс появился, ща поезжу еще часов 20 и воткну их к усилителю...
Вобщем итог: наваливать постепенно с интервалами 10-15 часов и обязательно без среза фильтрами..
В зависимости от их подвижки,обычно хватает 50,но иногда и 80 мало-всё смотрится уже по месту и поведению дина при прогреве.
Возможно не уяснили основную суть,поэтому и непонятно
Ganzalez, всё понял и даже дал рекомендацию-человек сделал вывод по поведению дина в этом режиме-главное не наваливать от всей души и всё получится однозначно.,
gena60, Ganzalez, конечно сначала прогрев! об этом и речь была! наваливать я не спешу,гейны на максимал(разумный/возможный) выкручивать тоже. про срезы читал разные мнения,но раз говорите не надо,значит не буду!С гейном на прогрев тоже разобрались,я в принципе так и думал,но теперь стал уверен!Спасибо и не серчайте на дотошность!хочу как лучше сделать и не просто по инструкции,а с пониманием пооцессов!
Греть планирую розовым шумом,в гараже с пускозарядным на АКБ,пару дней точно,периодически переключая на музыку для прослушки изменений.
Приветствую Вас - специалисты по автозвуку!!!
Я новичок и только сейчас постепенно начинаю строить свою первую систему, сначала покупаю компоненты (УРАЛ АК-47с или DD cs6.5) и у меня к Вам несколько вопросов:
1. Штатным ГУ (названия на ней не написано, а/м Toyota Corolla 2008г.) я смогу прогреть свои новые компоненты?
2. Какие настройки лучше сделать на ШГУ для прогрева?
3. С давних пор у меня стоит активный саб Focal Bomba A27V1 300Вт (запитан от передних колонок) и я его с самого начала гонял на всю катушку (не знал тогда про такие нюансы) - люблю громкую музыку (теперь с пониманием пришло осознание, что музыкой, а точнее звуком это называть нельзя - был гул, дребезжание и танцы гаек с болтами, а думал круто...) - так вот получается, что я убил его качество звучания напрочь да?
Он играет до сих пор.....я понимаю, что мне нужно будет докупить хорошую голову, усилитель, да и саб пасивный явно будет лучше, но на все сразу финансов нет, буду постепенно строить систему, а пока что есть, то есть.
Это вполне допустимый вариант,поскольку не большая мощность ШГУ обеспечит нужный ход диффузора в режиме прогрева.
Поскольку особых настроек нет в ШГУ,то усреднённый уровень будет предпочтительным в этом случае-не допускать нелинейные искажения при уровне громкости в зависимости от её уровня(смотреть по месту это соотношение).
Возможно и не убили,но по искажениям Вы достигли определённого предела-желательно в дальнейшем это учитывать в первую очередь и не допускать опрометчивых решений при подключении не только сабовых головок,но и АС тоже.,
Немного для информации,прочитайте Правильное построение системы в автомобиле. тему,надеюсь многое объяснит в плане построения системы.,
А раз мощность ШГУ небольшая, то можно будет слушать на громкости более большой, нежели с мощными ГУ и усилителями, конечно же не допуская искажений?
Предпочтительно прогревать на CD дисках и радио?
Я обычно слушаю МР3 с флешки через трансмитер, но прочитав эту тему, я так понял что этого делать категорически не стоит?
---------- Сообщение добавлено 08.07.2014 в 13:08 ----------
Там две настройки: бас от -5 до +5 и TRE от -5 до +5, мне их обе поставить на "0" тогда? Если TRE поставить на "0", то высоких частот просто не будет вообще...хотя их там особо и не было то...
Социальные закладки