Цитата Сообщение от Aleksys82 Посмотреть сообщение
Прогрев, в смысле "обкатка", "приработка" (по аналогии, например, с автомобилем) необходим любому механизму. И дело тут особо не в изменении параметров, хотя они и происходят. Никто же не заявляет, что не надо обкатывать автомобиль, потому, что мощность его мотора, к примеру, не увеличивается в результате обкатки.
Прогрев, в смысле "разогрев", т.е. приведение механизма к рабочим параметрам, как то температура и т.д., также необходим. Опять же, проводя аналоги с авто, после пуска двигателя допускается и даже рекомендуется начинать движение почти сразу, но с небольшой нагрузкой, а не газовать в пол.
Обкатка авто как раз и важна..Как обкатается -такие затраты потом и будут!(расходы масла,топлива и другие запчасти)то же и с акустикой..А про движение авто без прогрева-это палка о двух концах!Если двигатель холодный -то его износ возрастает до 4 раз(прогрессия происходит с понижением температур ниже нуля).А современные нормы токсичности только в худшую сторону влияют на работу двигателя.Не задумывались-почему у людей в возрасте меньше ломаются авто?Ещё немного затрону тему прогрева усилителей головных и их процев..Если (для примера купите новый Аккумулятор)-что с ним делать будете?А все при покупки его правильно используют?Тем самым оказывая влияние на дальнейшую его эксплуатацию.Думаю что донёс что хотел..Любая емкость где бы она не была должна "встать на место".