Выбор акустического оформления : ЗЯ, ФИ или ЧВ.Нюансы,примеры,программы для расчета

Ну на 60-80Гц и нужно ориентироваться при стыковке фронт-саб
Вы же передаете исполнение нижнего регистра (в определенном количестве) сабвуферному динамику.
Одновременная работа и того, и другого - не нужна.

Сообщение от orbita21

Фильтрация, уровень, поворот фазы, таймкор

Как фильтрами можно подвинуть саб?Поворотом фазы -тоже условно..Уровень тоже скорости не добавит..Кроме задержки всей системы кроме саба -не решит проблему..Остальное может только чуток решить..(усилитель,оформление,даже расположение в салоне авто)

---------- Сообщение добавлено 28.07.2016 в 10:15 ----------

Сообщение от Yu_48rus

Я тоже так думаю, но когда поёт "внахлёст" звучание гораздо больше мне нравиться.

а что с горбиками делать от нахлёста?Для этого уже более тонкие настройки нужны..Для новичков это наслух не сделать..

Димитрий-Донской, вообще-то это перечисление (в хронологическом порядке) шагов при настройке сабвуфера.
Поворот фазы/таймкорр - в зависимости от проц/безпроц системы.
Криво порезанный саб хоть узадерживайся, а заставить звучать слитно с фронтом может и не получиться.

Сообщение от Димитрий-Донской

Уровень тоже скорости не добавит

И как задержка прибавит сабу скорости? Если например он априори тупой, или усяка дохлый?

Сообщение от orbita21

Димитрий-Донской, вообще-то это перечисление (в хронологическом порядке) шагов при настройке сабвуфера.
Поворот фазы/таймкорр - в зависимости от проц/безпроц системы.


И как задержка прибавит сабу скорости? Если например он априори тупой, или усяка дохлый?

Криво порезанный саб хоть узадерживайся, а заставить звучать слитно с фронтом может и не получиться.По своей практике сводил саб порезанный (для эксперемента)от1500герц..(ОДР)и слитность с системой была ..Слитность больше будет зависеть от самих компонентов.Срезом мы пытаемся обойти его неправильную работу,по этому и срезы могут быть разными..А сводить разные по подаче компоненты да ещё и без задержек..это вы кому нибудь другому..А если усяка дохлый или саб "тупой"-этим компонентам не место ..

---------- Сообщение добавлено 28.07.2016 в 10:45 ----------

Сообщение от Yu_48rus

А они есть горбики? Я не слышал, чтобы что-то явно выпячивалось. Бас валил как-будто из мидбасов. Было не плохо... Я новичок в АЗ
Это было на старой системе, щас я заменил усил, гу и пока езжу с одним фронтом без саба.
Вот только собираюсь короб делать...

Задавайте вопрос тем у кого были такие сабы..У меня была двенашка..Знаю как добавить ей скорости ,но слушал всё равно по другому..Пока сам не попробуешь -не поймёшь и не решишь..Я советчиков имеющих этот саб (только слушавших) тут полно..

Сообщение от Димитрий-Донской

Криво порезанный саб хоть узадерживайся, а заставить звучать слитно с фронтом может и не получиться.По своей практике сводил саб порезанный (для эксперемента)от1500герц..(ОДР)и слитность с системой была ..Слитность больше будет зависеть от самих компонентов.Срезом мы пытаемся обойти его неправильную работу,по этому и срезы могут быть разными..А сводить разные по подаче компоненты да ещё и без задержек..это вы кому нибудь другому..А если усяка дохлый или саб "тупой"-этим компонентам не место ..[

В вашем идеальном мире, у всех ОДээРы с ПиэРэСами
И усяки мощные, и сабы не тупые

А сводить (ради эксперимента) магнум в фазике порезаный до 120 Гц с темпами6 от 60 не доводилось, нет?


Вы у товарища спросите, есть ли тайм-корр вообще в запасе

Сообщение от orbita21

В вашем идеальном мире, у всех ОДээРы с ПиэРэСами
И усяки мощные, и сабы не тупые

А сводить (ради эксперимента) магнум в фазике порезаный до 120 Гц с темпами6 от 60 не доводилось, нет?


Вы у товарища спросите, есть ли тайм-корр вообще в запасе

Свести то можно..Только вот то сделать что просит автор без задержек не получится..Ещё!По моему пониманию новичок может сделать то- то что он понимает!Что не понимает -не сделает..как бы красиво ему не объясняй..

Раз тема ожила спрошу тут... обьясните начинающему меломану на примере саба esx 1040. Vas 47 qts 0.32 fs 29 заводские данные. И собственно вопрос кому верить при расчете корпуса? Прога говорит около 10 литров. Журнал говорит около того же. Народ не будем показывать пальцем от 18 до 25. Строится зя. И да я понимаю что нужно слушать, но в какую все таки добротность целиться. Автос седан.
Нет возможности пилить несколько коробов. А запилить на 25 и уменьшить тоже не вариант. Замена 12ки на 10ку затевается для уменьшения короба в размерах.
В каких объемах ориентироваться ? уважаемые знатоки. Вопрос то вроде не сложный, но смущают разные рекомендации
С телефона - поэтому возможно без знаков и с очепятками.