Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Собственно, все понятно. Тут лишь бы поржать и поумничать. Я то надеялся хотя бы дельный совет получить.
Доброго времени суток, Уважаемые форумчане. Может не в ту тему пишу, получу за это по шее, но я новичок и не знаю, куда обратиться с данным вопросом. В общем нужна помощь в выборе динамика для закрытого ящика, типа "стелс". Динамик рассматриваю 12", объём стелса получается примерно 40 литров (от 37 до 43). За spl не гонюсь, давка не нужна, ветер в салоне не ищу) Хочу получить качественное и сбалансированное подчёркивание низких частот. Ну вот, чтобы максимально чётко для стелса саб отыгрывал) Понимаю,что негров он не вытянет ни при каких раскладах. Громко музыку тоже не слушаю. Собственно, исходя из всего вышенаписанного, прошу Вас помочь с выбором динамика саба. Буду благодарен за несколько вариантов, к которым стоит присмотреться.
Pterodon, Здравствуйте. А не подскажите? Взял себе саб алпайн SBE 1244BR, внутри не синтипона не какого упротнителя нет,голый мдф,хочу проклеить стенки карпетом,как это скажится на звуке??? или это норма??? и что можете посоветовать??? Я здесь новичок, не судите строго Спасибо!!!
Доброго времени суток, уважаемые форумчане! В конструировании сабов к сожалению не силен, до этого не сталкивался с такой нуждой... Поэтому решил спросить совета у вас. Авто Pajero 2, в багажнике установлен рундук (скилет - профиль металл 15×15мм, обшит 12 фанерой) хочу в рундук встроить саб. Глубина и высота уже известны, можно "двигаться" только по ширине.
Но, сильно забирать место с рундука тоже не хочется, так как постоянно им пользуюсь.
Из станей, понял что зя имеет самые маленькие размеры, фи побольше.
Но опять же, усилитель хочу разместить внутри корпуса саба (усилитель наполовину самодел), поэтому фи более предпочтителен, так как будет вентиляция за счет движения воздуха, с другой стороны радиатор усилителя позвоняет обойтись пассивный охлаждением.
Динамик есть в наличии JBL GT-X1200.
Хотелось бы вашего совета на чем все таки лучше остановиться? Зя - малые размеры, низкий кпд или фи - размер больше, кпд выше + бонус охлаждение уся....
По музыке особых предпочтений нет, слушаю все подряд. Предпочитаю не громко, но "качественно", неже ли что бы орало но хрипело. От буфера "дикого долбежа" тоже не нужно.
Заранее спасибо за советы.
Разные динамики требуют разные объёмы. Может быть и ЗЯ в сто литров, и ФИ в десять литров.
Если громко и дико долбёжно не будет, то откуда возьмётся движение воздуха? Фазоинвертор (труба) - не воздухопровод, фазоинвертор(труба) - резонатор. Воздух в нём сжимается-растягивается, оставаясь, в основном, на одном месте.
В мануале к GT-X1200 рекомендуют зя объемом 28.32 литра
Доброго времени суток! У меня очень бюджетная на мой взгляд аудио система. Планирую установить усилитель 4 канальный GroundZero. Магнитола дешовенькая Kenwood 304 с процессором. Фронт Audiosystem тоже бюджетная, 3 Омная с номиналом в 90Ватт через красовер. Средняки стоят в штатных местах, вч на стойках. Вообщем, хочу баса больше но, в багажнике катастрофически мало места. Машина Кольт 2003 года.
Саб JBL Stage 1010 по очень вкусной цене но, как я понимаю ЗЯ в 35л это чуть ли не половина багажника... поднатужил бюджет и вроде подвернулись Focal 30A4 и 25A4. Думаю последний будет предпочтительнее изза обьема как самого короба, так и по размеру самой головки. Хотелось бы узнать мнение знающих эти головки ну или может есть альтернатива лучше.
П.С. Живу на Кипре, покупать буду все у немцев. За кордоном выбор есть и цена адекватна.
Заранее благодарю.
Социальные закладки