Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение
Режим работы(зонный или компрессионный)диффузора на УСЛОВИЯ ОХЛАЖДЕНИЯ катушки не влияет.Применительно к сабвуферам компрессионный режим работы им более приемлем.
-я не про-то! Уменьшив ящик до исчезающих значений(скажим запихнув"десятку" в 2 литровый ящик,магнитом наружу)-мы мало того что резонансная частота уползёт шут знает куда,но и придём к тому что упругость воздуха в ящике будет создавать огромное сопротивление движению диффузора-уменьшается амплитуда,мы поддаём мощи-а катушка охлаждается только в движении! Результат-отрыв катушки от диффузора или перегрев! Большинство автомобильных сабов разрабатывается с условием универсальности применения и имеют жёсткий подвес.Действительно компрессионная головки расчитаные на оформление "акустический подвес"-это мои любимые 10гд-36к...Правда мало их дожило до сегодняшних дней!..