Измерение звукового давления без датчика. Возможно ли?

**бардей** · 06.08.2013 21:42

не слушай...эскьюшники наговорят ща...140-145 можно дремать в салоне(типа легкого массажа)...150+ уже не уснешь-нормально так подколбашивает уже...153 самое то!...больше 155 уже дискомфорт...

**MAGNITOLA** · 06.08.2013 21:42

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

Флекс 71** · 06.08.2013 21:47

бардей, Зато камней в почках не будет

**A_Andrey** · 06.08.2013 21:52

хм, совсем запутался с описаниями ощущениями давления. Раньше была эрка 12 в фи, играла от SPL Z1X-3000D в 2 ома, вроде неплохо было. Сейчас два DD510 в чв в 1ом, усилитель Eton 1200d. Когда наваливаю на гу (пион 80) почти на макс (гейн на 10часов) вроде машину хорошо трясти начинает, номер задний уже отлетел

А тут как раз соревнования местные скоро, вот и думаю стоит ли ехать, или может у меня там на 120дб играет, и лучше не позорится. Отсюда и вопрос такой дебильный возник, извиняюсь если флуд развел.

**бардей** · 06.08.2013 21:54

Сообщение от A_Andrey

хм, совсем запутался с описаниями ощущениями давления. Раньше была эрка 12 в фи, играла от SPL Z1X-3000D в 2 ома, вроде неплохо было. Сейчас два DD510 в чв в 1ом, усилитель Eton 1200d. Когда наваливаю на гу (пион 80) почти на макс (гейн на 10часов) вроде машину хорошо трясти начинает, номер задний уже отлетел

А тут как раз соревнования местные скоро, вот и думаю стоит ли ехать, или может у меня там на 120дб играет, и лучше не позорится. Отсюда и вопрос такой дебильный возник, извиняюсь если флуд развел.

не надо тупить,надо ехать на соревы...там и замерят тебя.

**К.В.** · 06.08.2013 23:11

Сообщение от бардей

.153 самое то!...больше 155 уже дискомфорт...

А потом : " Говорите громче мы работаем со звуком "

**Папа Карло** · 06.08.2013 23:16

Помню как пукал в броневике на 153 дб. Один дин 88 пиона превратился эдак в дина четыре... Ощущния близки к ударам по башке пудовой гирей через подушку (как говорится било больно , но аккуратно

). Открою секрет

Я после этого еще звук досуживал (вроде даже не оглох)

Сейчас давит за 157... Лезть внутрь не хочу потому что мне на динамики смотреть страшно - кантузит их не по детски

**aaw** · 07.08.2013 00:34

Народный способ - это програмка на смартфон, результат точно самолюбие потешит

**Андрюха_пензяк** · 07.08.2013 10:16

Сообщение от Флекс 71**

Сообщение от Андрюха_пензяк
183 Дб уже побито, если что
А гранату светозвуковую никто в салон не пытался бросить)
Было бы то же БРРРРРР,только громче и короче)

полегче

счас сбегуться любители Б-р-р-р-р и начнется

---------- Сообщение добавлено 07.08.2013 в 10:20 ----------

Сообщение от A_Andrey

хм, совсем запутался с описаниями ощущениями давления. Раньше была эрка 12 в фи, играла от SPL Z1X-3000D в 2 ома, вроде неплохо было. Сейчас два DD510 в чв в 1ом, усилитель Eton 1200d. Когда наваливаю на гу (пион 80) почти на макс (гейн на 10часов) вроде машину хорошо трясти начинает, номер задний уже отлетел А тут как раз соревнования местные скоро, вот и думаю стоит ли ехать, или может у меня там на 120дб играет, и лучше не позорится. Отсюда и вопрос такой дебильный возник, извиняюсь если флуд развел.

с ЧВ осторожнее в нем сабы не любят много мощи, посоветовал бы собрать для соревок боевой короб, но без датчика сложно будет его правильным сделать.
Две десятки это класс один саб, конечно ехай! И за ходом смотри сабов внимательно, и на соревки акб докинь дополнительный если правилами разрешается.