Репутация: 15064
Репутация: 1294044
Репутация: 689953 
Я не настаиваю. Сам покупал по примерно такому же плану. Хотел временно на тыловые повесить саб. А на фронте были в начале коаксиальные динамики. Купил этот усь. Решился отделить твитеры от динамиков. Кроссоверов конечно же не было. Подключил твитеры напрямую к передним каналам. ГУ у меня по отдельности не регулирует вч и мид, а вот Енот с этим прекрасно справляется. Понял, что твитеры гуано, купил те что в подписи. Частоты режу усилителем. А саб так и не дождался своих задних каналов, так и не попробовал, купил моноблок.
Это я к чему всё? Что Вы в крайности сразу кидаетесь? Зачем искать фронт? Он у Вас пока есть. Попробуйте его без кроссоверов пустить поканально. Только на передних гейн с минимума начните опять настраивать. Частоты попробуете, может что то новое услышите.
Ну и вопросы назревшие:
Какая машина?
ГУ?
Чем не нравится Alpine SBG-1244BR? И как он стоит, куда играет?
Репутация: 128
1. Автомобиль Kia Rio 2012 седан
2. ГУ Pioneer avh-x1500dvd
3. Саб не ощущается в салоне, что включен, что выключен, а если гейна покрутить выше появления искажений на 40 гц, то бас захлебанный.
4. Стоит саб в багажнике, направлен на подлокотник, между сабом и спинкой сиденья пространство 20 см.
провода: Межблок Daxx r52, аккуст ПВС 2х2,5, Сила кг-25, масса кг-25, пред art sound автомат 100А.
---------- Сообщение добавлено 24.08.2013 в 09:46 ----------
Если поканально сейчас пустить то сцена выстроенная Sonic Center нарушиться... т.е. в итоге имхо ток хуже будет, для этого и надо процессорное ГУ которое сможет отдельно выставлять задержки фронтальных и тыловых каналов. Если не прав, то поправьте.
Репутация: 613059
Социальные закладки