Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Как же на одном и том же сабе два разных усилителя с выключенными фильтрами совершенно разный характер атаки дают?
Что то тут не так
---------- Сообщение добавлено 14.09.2013 в 21:36 ----------
ЗЫ ешё и питание в 14,5 Вольт в авто авторитет тоже считает номинальным,я такого как-то в реале не встречал.Много чего ещё могу припомнить за последний годик.
Сейчас бы я на этот усь зацепил бы один, но более собранный по звуку саб. Я приверженец более экстремальной и раздолбайской музыки. И мои требования несколько выше, чем для альтрока.
Повторю свое мнение. Связка усь E.O.S. AE-2150 + саб(ы) Helix P10W - не предел мечтаний, но вполне хороший вариант суббасового звена для рок-музыки и не сильно навороченных в плане звука стилей тяжмета.
нет
---------- Сообщение добавлено 15.09.2013 в 13:39 ----------
думал уже какой саб может быть фаворитом?
я одно время хотел seas http://www.audiomania.ru/avto_passive_subwoofer/seas/ так и недошли руки
"Демпинг фактор"--термин скорее рекламно-красивистый.
Это соотношение сопротивления нагрузки и внутреннего сопротивления источника (т.е.усилителя).В сопротивление нагрузки входит и сопротивление соединительных проводов.Практически рекламное толкование "Закона Ома для полной цепи"-школьный курс.
Демпинг-фактор побоку.Больше проблемы с питанием и детектированием огибающей сигнала звук на сабе и мидах обгаживают.В идеале движения диффузора саба не должно быть видно и чем дряннее
усилитель тем больше амплитуда "полётов"диффузора.
HaMMeR^2, Уже определился, что буду брать Helix P 10W и EOS AE2150Всем спасибо!
Социальные закладки