А можно предложить ещё вариаты? На ебее таких динамиков нет, у нас в городе - и подавно. Не могли бы Вы набросать несколько вариантов? Ибо по опыту выбора наушников мне известно, что в вопросе звука цифры - штука не главная. Поэтому прошу рекомедаций.
хочешь АЗ спроси меня как
Начальник кадров
Репутация: 2315149
Регистрация
24.01.2007
Город/село
Москва, Ховрино
Сообщений
17,364
Спасибо (Раздал)
31421
Спасибо (Получил)
33723
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Сообщение от Nik0laich
в вопросе звука цифры - штука не главная.
Но важная. Надо понимать, какие цифры не важны, а какие учитывать обязательно. Например, такой показатель, как мощность динамика учитывать не обязательно, если Вы не собираетесь делать из машины высокопроизводительный воздушный насос А вот полная добротность динамика (а так же добротность динамика в оформлении), масса подвижки, эквивалентный объём, чувствительность говорят о многом.
- дороже, чем 200 баксов, но звук будет гарантированно. Причём этот же магазин высылает товары почтой без каких-либо проблем.
Но важная. Надо понимать, какие цифры не важны, а какие учитывать обязательно. Например, такой показатель, как мощность динамика учитывать не обязательно, если Вы не собираетесь делать из машины высокопроизводительный воздушный насос А вот полная добротность динамика (а так же добротность динамика в оформлении), масса подвижки, эквивалентный объём, чувствительность говорят о многом.
- дороже, чем 200 баксов, но звук будет гарантированно. Причём этот же магазин высылает товары почтой без каких-либо проблем.
Прочёл, съел. В наличии нет, да и дороговато. Можете порекомендовать что-то более приземлённое?
Это когда "спойлер" делаешь - оно само так вставляется
Честно говоря, пока не знаю, что ещё посоветовать - сам пока не задавался вплотную вопросом выбора саба, т.к. фронт ещё не вылизан.
Саша IntegratorX сейчас экспериментирует с Crescendo 1.10 Вроде бы пока неплохо получается.
Можете мне вкратце объяснить, какие характеристики сабвуферного динамика наиболее важны и как по ним определять "хорошесть" динамика? С чувствительностью я более или менее разобрался, мощность пофиг, с добротностью нифигашеньки не ясно, масса подвигачем меньше, тем лучше, если я правильно понял. А меньше какого значения она годится? Ну, для 12 дюймового саба. Что ещё важно?
хочешь АЗ спроси меня как
Начальник кадров
Репутация: 2315149
Регистрация
24.01.2007
Город/село
Москва, Ховрино
Сообщений
17,364
Спасибо (Раздал)
31421
Спасибо (Получил)
33723
Re: Реквестирую саппорт в изготовлении сабвуфера
Сообщение от Nik0laich
Можете мне вкратце объяснить, какие характеристики сабвуферного динамика наиболее важны и как по ним определять "хорошесть" динамика? С чувствительностью я более или менее разобрался, мощность пофиг, с добротностью нифигашеньки не ясно, масса подвигачем меньше, тем лучше, если я правильно понял. А меньше какого значения она годится? Ну, для 12 дюймового саба. Что ещё важно?
Почитал. Со своим неоконченным высшим понял примерно половину. Но пришло чёткое осознание, что всё сущее - тлен и прах и для подбора нормальной акустики придётся а) перетрясти всю машину к чёртовой бабушке, делая ШВИ от крыши до подвески, и б) собирать каждую акустику и слушать, ибо цифры - это одно, а звук - это другое.
Кроме того, для подбора акустики придётся зубрить туеву хучу всяких понятий, показателей, плюсовать к ним чьи-то впечатления и пытаться соотносить всё это. Проблема только в том, что практического применения этим теоретическим знаниям я найти не смогу (нет у нас в городе кучи динамиков, на примере которых можно осмыслить теоретические знания), а сама по себе теория без практики - ничто, ибо я чаще всего не могу понять, как влияет вот эта вот циферка на звучание.
В общем, я понял, что мы все умрём и я, скорее всего, с хреновым звуком.
Можете мне вкратце объяснить, какие характеристики сабвуферного динамика наиболее важны
1. Fs-резонансная частота в свободном пространстве;2.Полная добротность Qts--о-о-чень грубо истолковывается как устойчивость при внешних воздействиях.В основном определяется электромагнитной составляющей,фактически это сила магнитной системы.3.Эквивалентный объём Vas--характеристика гибкости подвеса динамика,ничего общего с рекомендованным объёмом ЗЯ не имеет.
Наиболее рекомендованное оформление субнизкочастотных динамиков в авто-ЗЯ,а наиболее качественно (т.е. естесственно) звучат субнизкочастотные динамики в авто с соотношением Fs\Qts=66-79
.Величины Fs ,Qts ,Vas называют "параметры Тиля-Смолла" и уважающиая себя и потребителей контора в сопроводиловке их приводит.
Социальные закладки