Вид для печати
http://magnitola.org/members/19515-a...ture41177.html В машине на листе дсп стоит на полу.
---------- Сообщение добавлено 23.10.2013 в 13:06 ----------
http://magnitola.org/nashi-installya...-truba-21.html
http://magnitola.org/nashi-installya...-truba-23.html
Да .Такое решение применяет "JAMO".Поэтому и в седане лучшее место для саба под задним стеклом. Такое решение использовал для фронтального саба сам К.В.,где роль частичной нагрузки играет лобовое стекло.Цитата:
Сообщение от Kefir
Виноват,забыл....У Флекса 71 реализация акустической нагрузки позволила сократить объём саба.
а саб как он поставил
Цитата:
Сообщение от Matvey498
На торпедо видимо, точнее - в него.
Так и рождаются легенды )))Цитата:
Сообщение от Matvey498
ПКС, это нелегенда.Фронтальный саб ,лобовое под углом к его плоскости.У "Jamo" угол иной.Такая конструкция называется "акустический трансформатор".
Вложение 461210
Это моя конструкция.Фото в положении"дном вверх",т.е. виден ПИ,который при установке сиденья в человеческое положение будет смотреть в пол .Плоскость ПИ не параллельна полу салона,некоторый угол есть.
Чем отличается установка фронтального саба в торпеду под лобовым?Только расстояниями.
Тогда СЧ-ВЧ на отраженку от стекла тоже имеет место быть? Нужно только подобрать правильный угол и расстояние. Или?
Спрашиваю, потому что уперся в дизайн и размещение СЧ-ВЧ на панели, пока в тупике.
СЧ может,со вполне приемлемым результатом,ВЧ-спорное решение.
Правда настройка связки СЧ на отражение и ВЧ на прямом излучении доставит немало "приятных"минут)))
вот мне, похоже, это и светит.))) причем ВЧ почти из-под стекла.Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Тогда поищи мою темку про настройку трёхполоски с СЧ на отражение.Может пригодиться.Не найдёшь-намекаю-задержка правого СЧ больше чем ВЧ из за сложения расстояний от излучателя до стекла и от стекла до ушей.Мне это дело много крови попило)))
