Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 6 из 6

?? класс "G"??

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2687
    Регистрация
    09.11.2012
    Город/село
    челябинск
    Сообщений
    218
    Спасибо (Раздал)
    86
    Спасибо (Получил)
    27
    Автор

    Re: ?? класс "G"??

    Нашел в википедии такое обьяснение: "Транзисторный усилитель класса B с переключаемыми шинами питания. В покое и при малых уровнях выходного напряжения усилитель питается от шин с низкими напряжениями питания, а с ростом выходного подключается к шинам с бо́льшим напряжением". В подобных высоких материях не силен поэтому интересно моноблок какого класса, D или G лучше?


  2. #2
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781

    Re: ?? класс "G"??

    Цитата Сообщение от traitor Посмотреть сообщение
    Нашел в википедии такое обьяснение: "Транзисторный усилитель класса B с переключаемыми шинами питания
    А как на счет перехода типа "ступенька" ?Класс D самый оптимальный для моноблока с высоким КПД для мощности,АВ для АС и для саба в качестве работы,в посте №2 ссылочка есть-внимательнее прочитать и вникнуть.,


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa