Провод этот только на моей модели авто моросит, там не только провод.... Я же вроде написал, что другая история... На том же вазе такого косяка нет, а у меня присутвует.... На акб 14 допустим, с зажигания на стартер значит будет идти 13.... Вот многие регулятором накручивают... Там целый букет того, чего решить нужно
Я нечего рассказывать не стал, просто делали замер и вроде как дикий ток потребления у них получился об этом собственно и сказал....А 4 dd 515 это повседнев?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от МихаАллод 
Да,на замер,в 0,5 ома (на резисторе или в боевом коробе) усь действительно может сожрать 300 А, НО это не значит,что такие же дикие токи будут потребляться на повседневе. Повседневный короб отличается от боевого ростом сопротивления,иными словами,даже на частоте настройки,где импеданс минимален, сопротивления в 0,5 Ом не будет никогда с 99% долей вероятности. Т.е. для того,чтобы вывести усилитель в такой режим,нам потребуется боевой короб,сигнал с уровнем в 0 дБ,синус под конкретную настройку и гейн практически в пол. Само-собой,в повседневной системе все эти условия трудно допустимы. Нужно иметь четкое представление зависимости потребляемого тока,от конкретных условий для того,чтобы делать вывод по такому параметру,как пиковое потребление тока. Надеюсь,теперь объяснил
Сейчас у меня стоят по 250 А, на самых жестких неграх, не выжигал ни разу,планирую поставить по 200,но на то есть уже особенности конкретно моей системы...
Социальные закладки