Есть еще вариант. Послушать саб в вашем коробе, предватительно уменьшив его объем и сравнить, что получили. Пенопласт вам в помощь!
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 44795 
Есть еще вариант. Послушать саб в вашем коробе, предватительно уменьшив его объем и сравнить, что получили. Пенопласт вам в помощь!
Репутация: 1501 
Сомнений нет что будет нормально работать, в чём-то лучше первого в чём-то хуже (например низ будет не так выражен), имею ввиду как они в паре ? Да и вообще интересно кто нибудь извращался так ? ладно в общем сделаю такой же, потом уменьшу с помощью пенопласта и послушаюСообщение от kotjara500300
Репутация: 613059 
Это у Вас нет сомнений...Сомнений нет что будет нормально работать,
Если Вы полагаете,что у Вас всё складывается,значит,чтото не учли...
---------- Сообщение добавлено 23.12.2013 в 13:06 ----------
При работе двух сабов в багажнике седана площадь просветления задней полки должна быть вдвое больше.
Репутация: 2315149 
При работе двух сабов в багажнике седана сабы должны работать диффузорами в салон. Всё остальное - даже не компромисс. ИМХО
Репутация: 1294044 
+1,это проверено.,
Репутация: 821721 
fox proteus, ну уж Matvey498 точно знает про компромисс и саб в багажнике
Репутация: 2315149 Особенно, учитывая что у него Универсал, по форме кузова ваще к минивэну приближенныйfox proteus, ну уж Matvey498 точно знает про компромисс и саб в багажнике
Репутация: 821721 Я не про его авто, а про его излюбленное высказывание о сабе в багажнике.
Ваши права
Социальные закладки