Репутация: 0 
Аккумулятор 110 ампер, он и так в багажнике)) бмв х5 е53Сообщение от МихаАллод
Если музакальность и пр, пр, пр, в топку, то бери. Раскачает, даже 2 таких.... По питанию кг50 точно спасетВместо доп акб можно взять просто хороший акб) Еще если есть желание, то акб можно в багажник перенести
По питанию Таблица сечений кабеля, предохранителей
По прогреву Прогрев Акустических систем и сабвуферов
Репутация: 44420 Это хорошоАккумулятор 110 ампер, он и так в багажнике)) бмв х5 е53
Репутация: 0 Ну а так, в целом, норм усь, или лучше что-то другое посмотреть? Да, по поводу музыкальности, почему с кексом все в топку?? Качество звучание не очень??Это хорошо
Репутация: 44420 Смотря для чего, если для ветра и особых требований нет, то хороший вариант, дешевый к тому же.... качество правда говорят не очень, часто мелоч всякая отпаивается.... В другую цену стоит озвучивать?
Репутация: 0 Ну вообще рассматриваю до 15тыс усь
Репутация: 288136 
Взяла и сама отпаялась. Вот так новость
---------- Сообщение добавлено 29.12.2013 в 10:46 ----------
Не может
---------- Сообщение добавлено 29.12.2013 в 10:48 ----------
Если до 15,то это,как минимум, Skar 1500.1 и DD m2b (если чуть-чуть добавить), Skar 1200.1, Cadence olympia, Kicx QS 1.1000
---------- Сообщение добавлено 29.12.2013 в 10:50 ----------
В самом начале поста написано 2+2 . Дружище,без обид,но если ты вообще не в теме,зачем ты даешь советы? Твой каждый следующий пост еще бОльшая чушь,чем предыдущий. Может стоит еще немного набраться опыта?
---------- Сообщение добавлено 29.12.2013 в 10:52 ----------
Буквально недавно установил в такой QS 1.1000 и два урала в один ом.Проблем с недозарядом нет,учитывая то,что аккум еле живой т.е. с хорошим аккумом и стоковым геной (правда в моём случае был дизель) проблем с питанием априори не должно возникнуть.
По теме,если не готов тратить более чем 15 000,то бери олимпию
Репутация: 0 У меня тоже дизель, аккумулятор новый, две недели ему, по поводу 1.1000, стабильно работает? Мне многие говорили что не очень надёжен?
Репутация: 44420 Берет от вибрации и отпаивается, т.е. отваливается, мб не везет, а если у вас все хорошо, то рад за вас....
Если генератор слабый, а емкость большая то может не заряжатся полностью, особенно если мало ездить зимой....
Подключить в 4 ома я имел ввиду, опечатка.
ЗЫ Да как повезет с ними, спорт лото)
Репутация: 288136 Вот именно,отваливается,а не отпаивается. Я лично сталкивался с этой проблемой у 4500 скара и дд м4а,которые прожили не очень много от их покупки до поломки,а вот кикс 1.1000,который,ко всему прочему,был прикручен прямо к коробу,прекрасно себя чувствовал...Проблема вибрации в автомобиле,а,тем более,в машине с SPL уклоном,всегда имеет место быть и такому событию,как отвалившиеся в следствие вибраций элементы электрической составляющей усилителя, могут быть подвержены АБСОЛЮТНО ЛЮБЫЕ усилители. Раз на раз не приходится и кикс тут не при чем
Опять двадцать пять.Недавно была уже тема... Я повторяю : абсолютно любой ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ генератор зарядит любой аккумулятор любой емкости,но,чем БОЛЬШЕ эта самая емкость,тем ДОЛЬШЕ аккум будет заряжаться
А если машину заводить и сразу снимать аккумулятор,вообще не давая ему зарядки,то и десятком аккумов на зиму не оберешься
ЗАЧЕМ са-15,заведомо предназначенный только для spl,подключать в 4 ома? Для чего это делать?
Ваши права
Социальные закладки