Ну можно и так. Только клеммник я бы не хотел использовать )) Да и глупо это как то выглядит в сабах в стенке
Ну можно и так. Только клеммник я бы не хотел использовать )) Да и глупо это как то выглядит в сабах в стенке
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Тут ещё фи шка в чём... провод, который получается посе соединения двух проводов, по фен-шую, должен быть по площади(!) сечения в два раза больше. К сожалению не знаю, что об этом гласят правила ЭММА касательно акустических проводо. Так что с шины нужно вести более толстый провод. А сможет ли он войти в разъем усилителя?
Есть ещё вариант. Где-то видел (кажется у glazgo на блюзмобиле), как концы акустического провода заделываются. Есть специальные наконечники, которыми обжимают провод (типа обычных клемм под болт), и на кнце получается алюминевый (или из другого метлла, зависит от цены наконечника) пенек определенного диаметра - какой выберешь, такой и получится (что-то типа этого http://www.chip-dip.ru/product0/437737084.aspx). Что там правила ЭММА говорят - а можно ли в одну клемму сразу два провода обжимать? Не будет это не по фен-шую? Если это не по фен-шую, то соединям провода шиной, с неё берем толстый провод на усилитель и у усилителя его заделываем под нужный диаметр.
В целом в мой сондстрим в качестве выходов 4га войдет...
А чем не устраивает вариант с силовыми дистрибьюторами? Стоимостью Дакса? Ну используйте что-нить попроще типа Prology Pro-link. Вполне себе нормальные изделия у них. Ну например PPD-1148. 135руб - как с куста. 1х4Га-4х8Га. Пару таких дистрибьюторов внутрь корпуса, наружу два провода по 4Га.
Приехали... Хде это написано????
ЛЮБОЙ дистрибьютор занимается тем, что "сращивает" провода. Нигде нет ни слова о том, что он должен быть фирменным. Если провода ОДИНАКОВОГО сечения, даже силовые, их можно скрутить, спаять, оформить как угодно, заизолировать и все.
####ь, был спор по силовому ремоуту на несколько усей, также по подсветкам и т.д. Вроде решили что хоть 5 в 1 скрути и обпаяй, все по правилам, если сечение не менялось.
Опять не правильно. Не должен быть. Достаточно, если пред на всю эту связку установлен по НАИМЕНЬШЕМУ сечению провода в связке.
Если он и толще хоть в 4 раза будет, то пред - все равно по тонким выбирать.
P/S/ В случае аккустических я вообще не вижу никаких ограничений по сращиванию, потому как ИХ ТОЛЩИНА НЕ РЕГЛАМЕНТИРУЕТСЯ. Главное, чтоб место разветвления защищено было. Изолента не защита. Как вариант - кусок гофры разрезной, сверху замотанный изолентой. Вполне достаточно.
P/P/S/ Не голословные рассуждения - у самого 2 по 10" скручены были перед усем. На ЕММА нареканий не вызывало.Удачи!
wrangler, То есть если я скручу 4 провода в один и натяну на это добро гофру, то мне это сойдет с рук?
А если срастить 0гейдж в 0гейдж, то есть суть удлиннить?
Зачистить с 2х сторон по 4см, одеть в медную трубочку, хорошенько обжать и в гофру, так можно делать?
Вот у меня проводка силовая в неразрезных гофрах, а вся остальная - в разрезных. Ее надо проматывать изолентой, или сам факт ее наличия считается достоаточной защитой?
ваще нихде кстати.
угу
ну очень долго спорили. пришли к выводу как оно должно быть на сезоны 2007-2008, но резонанс остался
ой как ты прав...
и опять же +1
канеш сойдет, никто даже спрашивать не будет, только это твой геморрой. возможны вопросы к тебе если это влияет на оценку мастерства исполнения.
можно, главное чтобы не менялось сечение провода. на финале выипут весь мозг, а на этапах скинут баллы если не будет преда на смене сечения.
разрезная или неразрезная не имеет никакого значения, вопрос в удобстве использования. в разрезную провод проще засунуть... Это достаточная защита.
блин вы меня сильно порадовали!А то возможно буду переносить АКБ в багажник и не хотелось тянуть заново 0га. А так можно просто удлинить и срастить гофры потом назад.
Где купить некий снейк и как он выглядит вообще? Он лучше гофр?
снейк стоит дороже обычной изоляционной гофры, с ним легче работать, но имхо неоправданно. зачем платить по 35 р./метр за снейк, если можно взять 3,50 руб./метр гофры?
Социальные закладки