Сабвуфер для ЗЯ

Сообщение от kotjara500300

Могу дать рекомендацию по перекрою системы? Если всё это установить так, как хотите, получите дикий грохот с ором сзади и крик в ноги.
То, что хотите ставить на тыл(аккустику) - продать или раздать бедным, нищим и обездоленным.
Сабвуфер Kicx WP 300, как я понял, тоже будет уходить?
Докупаете к драгстерам еще Dragster DMX-6(можно Airtone PRO-65, они дешевле и ничем не уступают), и пищи Dragster DTX-306, питаете от обоих киксов(поканально, если можно так выразиться).
Ставите всё на фронт. И сабик с усилителем. Пассажирам сзади будет всё прекрасно слышно, не переживайте. Зато не будет каши. Но будет ОООоооочень громко.

Ок !
Может DMX 6 в задние двери сунуть(не хотелось делать подиумы )?
Сечение кабеля сколько на питание ?
И нужен ли доп кондёр и доп аккумулятор в богажник ?
Саб Airtone 1224 на сколько Гц будет играть в связке с усём JBL или GZ ?
Потянут ли уси тыл и фронт ?

Сообщение от kotjara500300

Если вы его в ЗЯ поставите, то у этого типа корпуса нет настройки)
Настройка на частоты есть у ФИ,БП,ЧВ...
КГ50 от АКБ и "+" и "-", до дистров в багажник. На + возле АКБ пред ANL на 200А. От дистров до усилителей КГ 35.


не надо

Провести ТО генератора и стоит задуматься о доп.батарее.

Под торпедой есть два отверстия ,как раз под КГ 35 в гофре пролезут.
Можно ли запитать двумя кбелями КГ 35 вместо одного КГ 50 ?