Цитата Сообщение от Папа Карло Посмотреть сообщение
Теперь по вопросу о супер легкой полке и жесткой как тяжелая полка... Решаемо! Но думаю , что конструктив должен быть сэндвичевый. К сожалению просто пенопласт внутрь совать бессмысленно. Нужен материал , который не разрушится и не отклеится от оболочки полки со временем из за всяких там условий эксплуатации.
Сейчас появились дешевые пластиковые гофро-картоны... Можно попробовать и их. Но по любому конструктив должен быть кессонным (многослойныая конструкция со сложным строением формообразующих поверхностей , чаще затем на их основе строят трех мерную конструкцию , ближайшим аналогом , которой могут служить пчелиные соты в рамочке) , иначе вся идея на смарку + крепление полки к сэндвичу и кузову...
Короче , гемор уму на пару недель!
Поскольку мне такой гемор не оплачивают , то приходится реализовывать теорию тяжелого бафла. НО!!! Ежели драндулет был бы мой , то в силу вступило бы знаменитое : А???!!! Как я могу!!!!
Игорь (Каток) делал полку из двух фанерных листов,а промежуток запенивал монтажкой.Тут ещё вот какой вопрос.Все-таки багажник у машины это зона программируемой деформации и если тупо влепить туда жесткую конструкцию,то есть шанс поиметь проблемы с безопасностью пассажиров.Да и так,если крепить скажем к стаканам стоек,то любой мало мальски серьёзный удар в опу может привести к конкретным деформациям в ходовке.
Ну и ещё плюс ко всему конструкцию бы желательно иметь съёмную.Иначе вся прелесть универсала пропадает