Тыл не нужен. Лучше двухканальник на фрон и моноблок на саб. Короб можно и заказать. Сомневаюсь, что там рубит что-то, скорей вибрации и бубнежка непонят ная.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 22325 
Тыл не нужен. Лучше двухканальник на фрон и моноблок на саб. Короб можно и заказать. Сомневаюсь, что там рубит что-то, скорей вибрации и бубнежка непонят ная.
Репутация: 0 
Если подключать через высоковольтный вход нормально будет играть или лучше по какой нибудь другой схеме подлключить?Сообщение от Crec
Репутация: 22325 Саб нормально будет имхо
Репутация: 0 Еще вопрос, а не лучше будет поставить активный саб через выскоуровневый выход, например к тылу, а к фронту усь и нему четыре колонки что бы на них убрать низкие чистоты с дверных колонок?
Репутация: 44795 
Напишите более понятно. Ничего не разобрать... Знаки препинаний, чтоли, добавьте...
Репутация: 822021 
Сперва нужно проверить, есть ли в высокоуровневом сигнале сабвуферный диапазон (20-60 Гц)
Ставим нарезку синусов и смотри-слушаем
Репутация: 0 А как мне понять есть он или нет, саб подключить и слушать?
---------- Сообщение добавлено 28.03.2014 в 14:18 ----------
я спросил: может лучше будет подключить все колонки через усь и поставить активный саб?
Ваши права
Социальные закладки