Помогите с выбором сабвуфера пожалуйста

**9sha** · 02.06.2014 10:08

Совет интересный, но сам я собирать ничего не буду, руки кривые). В сторону Фи не стоит смотреть?

**MAGNITOLA** · 02.06.2014 10:08

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Pit** · 02.06.2014 10:11

Сообщение от 9sha

Совет интересный, но сам я собирать ничего не буду, руки кривые). В сторону Фи не стоит смотреть?

Посоветованный выше альп и есть ФИ, если не будете сами пилить - можно купить готовый Focal SB P 25
В целом дороговато, но корпус на вид неплох.

**DimanVP** · 02.06.2014 11:16

Штатное ГУ именно в этом поколении Цивиков делается Alpine. И низы там порезаны уже аппаратно, поскольку штатный дин просто не способен играть что-то ниже 80-100 Гц. Поэтому я и говорю что в данном раскладе 10 крублей это просто выброшенные на ветер деньги. Потому как не преобразователи нужно ставить, а пытаться добыть нерезанный сигнал из головы. И не будет даже этот дешевый Альпайн и корпусной Фокал с этим усем играть ибо нечего там им играть, частот нет таких. Вот пример инстала http://electrosila.info/install/hond...86%D0%B8%D1%8F, не смотрите что это не Цивик, а СР-В, динамики в них абсолютно одинаковы, как и настройка штатных голов.

**9sha** · 02.06.2014 11:58

Ну прям совсем играть не будет?? У меня назад пути нет. Может позже возьму audison bit ten. А сейчас мне нужен саб... По Фи так не понял, стоит ли их рассматриваю с седаном?

**DimanVP** · 02.06.2014 12:05

Как он может играть то чего нет физически, лучше счас возьми вместо саба bit ten, поищи б/у,в 10-11 крублей войдешь. Однозначно выйграешь в качестве, фокалы лучше заиграют.

---------- Сообщение добавлено 02.06.2014 в 12:07 ----------

В седан можно и фри эйр рассмотреть, т.е. вообще без корпуса. Если багажник нужен, то вариант неплохой. Сначала нужно сигнал в порядок привести, а потом про саб думать будешь.

Вот выдержка PS 165 из теста в Автозвуке за 07/2011: В результате монтажа мидбаса в типовую стандартную дверь вы получите полную добротность 0,832, нижнюю частотную границу 75 Гц в свободном поле или 54,5 Гц в типовом салоне. Иначе говоря, басовые возможности не экстремальные, но достойные.

Чтобы они раскрылись в полную меру нужен нормальный сигнал.