Я нашел это место, но с стороны моторного оно закрыто железом (несъемным) т.е. сначала кабель идет как бы между двух стенок из железе, а затем через резинку в салон.Сообщение от gena60
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1275 
Я нашел это место, но с стороны моторного оно закрыто железом (несъемным) т.е. сначала кабель идет как бы между двух стенок из железе, а затем через резинку в салон.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1293946 
Так именно и надо в этом месте, делать ввод кабеля,ну технологию не описать-смотреть по месту надо.,
Репутация: 1275 Справился.
Провел сначала из моторного в переднее левое крыло (под локер), а оттуда через пенопласт и заглушку на стойке двери (рядом с гофрой на дверь)в салон.
Кабель вел в гофре.
Все уже играет.
Немного не догоняю как настроить усилитель DLS XM40 в плане срезов частот и надо ли это вообще делать, если это можно сделать с головы (Pioneer DEH-X5500). На усилителе очень масштабная шкала, 50-500 Гц без промежуточных отметок. Как попасть например в 80Гц, я не понимаю. На магнитоле мне кажется будет точнее. Состав системы компонентная акустика на перед (уже год в работе ) и саб (новый) мостом.
Репутация: 1293946 Это как и в радиоизмерениях-определить цену деления и всё получится:
посмотрите здесь для примера.,
Ваши права
Социальные закладки