Hertz es 300 какой корпус лучше для буса

Вся проблема в большом объеме кузова. В нем нужна низкая настройка. Фазоинвертор тоже возможен , но придется его делать снаружи - шипка длинным будет. Хотя если устроит низ от 40 герц и не такой уж длинный... Причем можно попрлбовать в том же корпусе. Как бы прикол в том , что за счет большого объема мы выиграли на инфранизе , но проиграли немного в области баса ( там провал, но это по книжкам, а кузов авто сделает все по своему). Поэтому и фазик возможен На кой я вообще про палтос тогда сказал?! Именно потому что и про фазик думал...

Спасибо большое. ВСЕМ.
да , кабель силовой скорее сварочный поставлю!(спросил у друга, себе на ВИТО силовой поставил 4 кв. мм.)
усилки под сиденье пассажира пойдут.
кабель короткий выйдет, до 1 метра от акума. поэтому оба буду делать один раз и основательно. мне на каждый усь вести по 35 кв. мм.? или можно развилку сделать возле них?
акум, под правой вод. ногой.

саб будет между сиденьями, значит закрытый ящик. Отлично, рассчитать смогу легко)) что зря мебелью занимаюсь))
Пионер усилок хочу на фронт. а вот на саб, еще не купил, пока в процессе обсуждения.

голова пока простая, осталась со старой машины, пионер deh-p5050ub. Это пока чтобы не тратиться. потом конечно голову сменю.
кабель в двери могу даже ПВС всунуть, там дырки большие, место позволяет. но вроде есть дома остаток акустического, давно от домашки остался, около 2.5 квадрата. думаю на фронт хватит.

честно, хорошую музыку не слышал, а усилок себе ставлю первый раз. поэтому хочу все сделать как для себя получше и правильно.

еще раз спасибо всем.
продолжаю шерстить форум. оч помогает понимать что куда и зачем.
потом пойду другу, его косяки исправлять.

ой.. еще вспомнил, предохранитель я понял что надо у акумулятора ставить. а вот какой лучше?
а то про эти колбы начитался, не советуют. значит буду делать то что лучше и надежней.
и на сколько ампер лучше сделать?
вот видел на авторынке такой
только он реально большой, около 4*5 см. и ампераж, есть и 50-70-80 А
а вот таких еще не видел в продаже.. мож плохо смотрел.

вот такой возьми Mystery MFU-2.80 и норм будет.хвостик от "+" акб до преда,делай так,чтобы в случае отделения от преда он нигде массу не схватил,т.е. как можно короче.

Если под сидегием, то 4 Ga 21 мм2 хватит обоим усям, я так думаю. Или берите сварочный КГ-25, та же медь, но дешевле. Предохранитель нужен не далее 30-40 см от клеммы аккумулятора. Он защищает проводку за собой до усилителей.

проверил авто на вин.. оказалось что у меня по заводу стоит 2 аккуму по 100 ампер(для доп оборудования). и генератор на 220 ампер.. прям сам бог велел музыку хорошую сделать))
вот сейчас буду восстанавливать второй акум. и потом думаю уже прокладывать проводку.
сегодня искал хорошие провода под линейку, нашел хороший микрофонный. а вот тюльпаны не нашел..
есть на рынке только средние по 15 грн.. как считаете, можно их на линейку ставить? или искать более дорогие и качественные?

Лучшее из не очень дорогого - Нутрик и Дакс.

Сообщение от slava-sever

вот такой возьми Mystery MFU-2.80

Ни в коем случае. Крайне ненадёжны что колбы,что плавкие вставки.

Только типа АНЛ--они зажимаются винтами.

Сообщение от Matvey498

Ни в коем случае. Крайне ненадёжны что колбы,что плавкие вставки.

Только типа АНЛ--они зажимаются винтами.

АНЛ это те что на картинке внизу?, а то гугл ничего не дает под такой аббревиатурой.
спасибо, нашел.. ANL. осталось найти в продаже.
потому что вчера спрашивал на радиобазаре, сказали, есть только мистери колбочные. и других в продаже просто нет.
буду искать качественное. постараюсь сразу разветвитель, на 2 усилка найти.
провод на 25 кв. мм. сварочный поставлю. номинал преда 80 А норм? или больше ставить?
расстояние от усилка до аккума не более 1 метра.

ANL предохранитель ищите.