Выбор саба до 6000р и уселка к нему

Сообщение от mark30

не буду учить,однажды услышал у приятеля в мазде 3ке-хетч Alpine SBG-1244BP мостом от Cadence XaH175.4 orange, запитанного от непонятными кабелями и силовой кабель не внушал доверия, играл от штатного ГУ, честно сказать в пустую потраченные деньги, а выводы приходят в сравнении: кидаем его ко мне в багажник: авто Виста-Ардео, ГУ Альп 9880, усь ЕSХ SE1200,сила 35КГ, межблоки Клотз, и начинаем качать. Качает нехило, цель собственно была показать владельца саба, что не только в нем залог успеха, а во всем звуковом тракте. Саб юзал не более 5 минут, дальше приятелю жалко или завидно стало, но первые впечатления были положительными.

Я это прекрасно пониммаю) но вот у меня как бы наоборот не с головы а хвоста получается) если коротко о моих планах, то взять более-менее неплохой усилок, возможно даже сразу 4-х канальник для перспективы на фронт и сабик, я пока не избалован крутыми сабами поэтому для меня этого вполне хватит, с этим хозяйством покатаюсь первое время, далее по мере материальных возможностей поменяю бошку и вставлю двухкомпонентный фронт, задние динамики оставлю от бошки для подзвучки. В магазине предлагали вчера Alpine SBG-1244BR и еще он советовал Audio System
M 12 BR и усилко моников несколько вариантов, а когда я спросил про 4-х каналку посоветовал Kicx в районе 7600-7900р точно модель не запомнил, помойму KAR 47 или 4.90 точно не помню длинненький такой

---------- Сообщение добавлено 22.10.2014 в 07:50 ----------

Сообщение от Matvey498

firemars,

1.Выдаёт ли ШГУ сигнал ниже 80 Гц?Что будет играть саб?
2Есть ли в ШГУ линейные выходы? Это ограничение по выбору усилителя.
3.Как с ШВИ?Не опасаетесь ли получить дребезжание и гул?
4.Как организуете выход баса из багажника в салон?
5.Не лучше ли на эти деньги сделать ШВИ?(и ездить будет комфортней и звучание штатки улучшится.Да и дыры в дверях заодно закроете)

Свою бошку конкретно не проверял, но помойму на формумах где то находил, что на похожей башке штатной проверяли и вроде как играет, линейных в бошке нет! разве они бывают в штатке? Про шви знаю, первым делом шви дверей и багажника, потом уже сабы-шмабыи прочее, все сразу не могу, так как в средствах ограничен, вернее меня покарает)) моя вторая половинка если я сразу дохера буду тратить на авто((( Бас в салон могу организовать откидыванием одной трети спинки заднего сиденья)

Сообщение от firemars

Я это прекрасно пониммаю) но вот у меня как бы наоборот не с головы а хвоста получается) если коротко о моих планах, то взять более-менее неплохой усилок, возможно даже сразу 4-х канальник для перспективы на фронт и сабик, я пока не избалован крутыми сабами поэтому для меня этого вполне хватит, с этим хозяйством покатаюсь первое время, далее по мере материальных возможностей поменяю бошку и вставлю двухкомпонентный фронт, задние динамики оставлю от бошки для подзвучки. В магазине предлагали вчера Alpine SBG-1244BR и еще он советовал Audio System
M 12 BR и усилко моников несколько вариантов, а когда я спросил про 4-х каналку посоветовал Kicx в районе 7600-7900р точно модель не запомнил, помойму KAR 47 или 4.90 точно не помню длинненький такой

задние динамики в топку, при нормальном фронте - тыл бесполезен. а саб(альп) на самом деле неплох, это лучше - чем не понимая ничего, переводить фанеру, клей и саморезы, проводя экспериенты с коробами.

Сообщение от mark30

задние динамики в топку, при нормальном фронте - тыл бесполезен. а саб(альп) на самом деле неплох, это лучше - чем не понимая ничего, переводить фанеру, клей и саморезы, проводя экспериенты с коробами.

что можете сказать по услеку Kicx? и саб из альпов мне в магазе почему то больше советовали ФИ а не БП, хотя у меня седан) поидее ФИ там баланс более менее между давлением и качеством)

firemars, почитайте форум,прежде чем покупать.
Ваш порядок действий:1.разобраться с ШГУ .2.ШВИ и фронтальная акустика 3...Саб.
Что бы прочуствовать правильный подход оденьте сначала валенки,а потом трусики.