Почему 200 ? Говорят просто подключаешь с головы 4 канала а усь сам выдает потом на саб 500 . или я что то не понял когда мне рассказывали ?Сообщение от gena60
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 0 
Почему 200 ? Говорят просто подключаешь с головы 4 канала а усь сам выдает потом на саб 500 . или я что то не понял когда мне рассказывали ?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2316 Смотри АЗ 06.2013 и радуйся. Будет тебе 500 Вт на саб. И я с тобой порадуюсь.
Репутация: 0 ок!
Репутация: 1294044 
Почему?!,потому, что мощность усилителя в мостовом соединении:
Мощность RMS 4 Ом мост, Вт : 200 x 2
Когда рассказывали те или кто-то такое-опирались ли они на реальные характеристики?Такое ощущение,что Вы слушаете всех подряд и верите сказанным словам.Для справки:любой усилитель имеет номинальную мощность,которая не зависит от уровня сигнала и имеет своё значение в приведённых характеристиках,указанных производителем.Уровень(гейн или левел) нужен для согласования с линейным выходом ГУ с входом усилителя,но мощность усилителя остаётся всегда постоянной и от добавления не увеличивается,кроме дополнительных НИ(нелинейных искажений) при превышении определённого порога в согласовании.,
Здесь можно сказать так-либо искажена мысль,либо некомпетентность лиц в этом вопросе.,
Репутация: 0 у меня с головы выходит 4 тюльпана как мне с ними дальше работать ? какие куда подключать ? как вывести на саб ? подскажите
Репутация: 1294044 Первое,что нужно освоить,правильную и техническую особенность формулировок:
-Один линейный выход,подразумевает правый и левый канал.В Вашем случае, в ГУ имеется два линейных выхода,фронт и тыл(он может быть переключаемый-тыл/саб,читайте мануал на ГУ).Если правильно изложили данную ситуацию-тогда вопросов просто не должно быть,фронт на каналы СН1,СН2(Front) и СН3,СН4(Rear/sub) в мостовом режиме к усилителю подключить.Более подробнее есть всё в этой теме,если ещё не читали:
Правильное построение системы в автомобиле.
Репутация: 2316 Усилитель 5-ти канальный. За саб бьемся.
Репутация: 1294044 Так и о коммутации тоже много не понятного ТС видимо.,
Репутация: 0 Мостом это как ?
Репутация: 1294044 Смотрите фото,"BRIDGE MODE"-это и есть мостовое включение:
Ваши права
Социальные закладки