Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 24 из 24

Сабвуферы AIRTONE: обзор и измерение параметров

  1. #21
    Модератор Технический директор
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 821721 Аватар для orbita21
    Регистрация
    13.09.2012
    Город/село
    Екатеринбург
    Сообщений
    11,569
    Спасибо (Раздал)
    6799
    Спасибо (Получил)
    12103
    Более 5 лет на форуме

    Re: Сабвуферы AIRTONE: обзор и измерение параметров

    Если хочется попробовать поэкспериментировать
    32 л и порт 8х50 см

    ---------- Сообщение добавлено 27.12.2014 в 18:34 ----------

    Цитата Сообщение от Славян74 Посмотреть сообщение
    Но вот размеры ФИ понять и посчитать не могу
    Не в обиду, но...
    Увлекаться давлением и не понимать принципов расчета коробов - это не серьезно. Нужно устранять этот недостаток.

    Прогу найти не сложно, даже под андроид есть.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #22
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649

    Re: Сабвуферы AIRTONE: обзор и измерение параметров

    Цитата Сообщение от Славян74 Посмотреть сообщение
    Но вот размеры ФИ понять и посчитать не могу. Точнее не умею.
    Классический ФИ:предварительно объём ящика рассчитывается, что бы Qtc стала 0,62-0,65;затем под объём рассчитывается порт. Объём первоначального ящика увеличивается на объём динамика и порта.
    Автомобильный ФИ:
    Приходится учитывать "передаточную функцию салона" автомобиля.Принцип примерно тот же ,что и в классическом ФИ,но порт расчитывают (в большинстве случаев) на 30-36Гц.Вручную рассчитать с первого раза проблематично,с программой по проще.


  4. #23
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1479
    Регистрация
    10.11.2014
    Город/село
    Магнитогорск
    Сообщений
    62
    Спасибо (Раздал)
    3
    Спасибо (Получил)
    17

    Re: Сабвуферы AIRTONE: обзор и измерение параметров

    Цитата Сообщение от orbita21 Посмотреть сообщение
    Если хочется попробовать поэкспериментировать
    32 л и порт 8х50 см

    ---------- Сообщение добавлено 27.12.2014 в 18:34 ----------


    Не в обиду, но...
    Увлекаться давлением и не понимать принципов расчета коробов - это не серьезно. Нужно устранять этот недостаток.

    Прогу найти не сложно, даже под андроид есть.
    а можно название программы под андроид


  5. #24
    Модератор Технический директор
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 821721 Аватар для orbita21
    Регистрация
    13.09.2012
    Город/село
    Екатеринбург
    Сообщений
    11,569
    Спасибо (Раздал)
    6799
    Спасибо (Получил)
    12103
    Более 5 лет на форуме

    Re: Сабвуферы AIRTONE: обзор и измерение параметров

    woofer box calculator, например

    В Плей маркете есть поиск вообще каГбэ


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa