Репутация: 1294044 
Что же сказать,ну то и может,что доводится видеть довольно часто.Сначала оба моста работают в адекватной настройке,но вибрация их уводит от первоначальной.Если два дина,то это не страшно-в одном магнитном поле две катушки- уже беда получается,примерно так можно объяснить.Эффект трансформатора в итоге,процесс описывать долго,но в кратце должно быть понятно о чём речь.,Сообщение от Pterodon
Репутация: 288136 
В ниве, машине которая и так нагружена вибрацией, гейн на уси выставлял один раз, валил ежедневно почти пол года с давлением под 151 дБ на низах и ничего не разрегулировалось ни на одном из четырех усей. А тут одна бюджетная двенашка...
Репутация: 1294044 Это хорошо,но у себя я могу делать как хочу,с пониманием этого вопроса,но если случится не обратимое по совету-будет нонсенс.Я бы этого не говорил,просто ремонт в этом подсказывает очень часто.Показываешь,рисуешь и объясняешь-в итоге умудряются подпалить.Может плохо раскрывать обратную сторону вопроса,но раз сталкиваюсь-значит это есть.Все спешат в получении немедленного драйва,не думая о последствиях-к сожалению?!.,
Ваши права
Социальные закладки