Я рад, что Вы начитанный.Сообщение от nomemory
Поставлю вопрос по другому. Сабвуфер 15" резонансная частота у него 34 гц. Настройку короба 30 гц можно делать, не боясь за динамик
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 0 
Я рад, что Вы начитанный.
Поставлю вопрос по другому. Сабвуфер 15" резонансная частота у него 34 гц. Настройку короба 30 гц можно делать, не боясь за динамик
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 288136 
см. пост №10
Репутация: 0 Уже прочитал, спасибо
Репутация: 821571 
И чему должен был научиться человек после статей и спикершопа? Какие выводы сделать относительно настройки порта ФИ по результатам этих действий можно?
Репутация: 613059 Динамик с резонансом 34 позволяет настраивать порт на самую низшую частоту-34Х0,75=посчитаете...Т.е . ниже результата нежелательно.
Более точно частота настройки порта ФИ определяется параметрами салона авто.
"...не боясь за динамик..."-это маловероятно.Промахи в построении питания,промахи в настройке усилителя,отсутствие сабсоника,простое "наваливание" способны порешить любой динамик.
Частота настройки порта ФИ называется Fb
Репутация: 240997 
Меня не поняли... Я хотел научить- как самому посмотреть- как он поведет себя в том или ином оформлении. Даст ровную АЧХ, завал по низу,поддаст акустического усиления или загорбит... смотря что надо.
Выпрет в инфранизе и развалится в сжатые сроки .
Чтобы не задавать глупых вопросов без объяснения параметров и рассказа, что хочется получить и в каком авто- чем меньше салон- тем акустическое усиление больше.
13 Месяц экстрасенсов- бухабрь (31.12-10.01), закончился, третий глаз вновь может открыться не раньше вечера пятницы... И не спрашивать одно и то же при каждой смене ящика и головы.
Репутация: 821571 nomemory, речь про то, что настройка порта ФИ "много ниже" частоты собственного резонанса чревата для дина.
А не о том, как считать короба и подгонять под салон получая ровную АЧХ.
Репутация: 240997 30 гц при FS=34 это не много ниже. Хотел добавить ещё о том, что хорошо бы размять- ' из коробки' обычно мало общего с 'в работе' и померить самому. На бумаге и в жизни бывает от точно так до ничего оющего- последнее чаще.
Репутация: 288136 А если в него отверткой ткнуть, то еще и хрипеть будет... Понятно,что недостаток питания и неправильная настройка уложат любой саб. Здесь вполне конкретный вопрос и разглагольствовать на тему питания и настроек не вижу смысла. В разделе "Про бас и сабвуферы" и так каждого носом тычем из темы в тему.
---------- Сообщение добавлено 13.01.2015 в 13:49 ----------
Научи меня,я не умею предсказывать как конкретный салон и конкретное расположение дина и порта повлияет на итоговую АЧХ. Раньше только опытным путем определял, а тут, оказывается всё считается. Только про SS не надо рассказывать, я им пользоваться умею. А вот как реальную передаточную функцию конкретного авто и конкретного расположения сосчитать, ммм?
О как. Усиление во всем диапазоне или на определенной частоте? Горб большой или маленький получается благодаря этому усилению? А почему когда в салон четыре человека садятся рез падает по всем частотам?
Ваши права
Социальные закладки