Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Я, к сожалению, сам не могу нормально настроить. По этому пока бросил и слушаю как есть. Попробую тестовые треки скинуть. Проблема в том ещё, что мид приходится резать высоко, т. К. От него ниже 100 герц ничего не слышно. По этому саб сильно высоко приходится резать, слушать не приятно.
---------- Сообщение добавлено 02.05.2015 в 15:18 ----------
Пока я не решу проблему с мидами, все настройки считаю пустой тратой времени. Да еще крышку багажника заменил, теперь ее нужно опять проклеять виброизоляцией, тоже портит звук.
---------- Сообщение добавлено 03.05.2015 в 10:29 ----------
Сегодня крутил фазу вновь, при повороте на 180 ощущение, что бас становится объемней. Оставил пока так. И срез сабвуфера опустил до 55, а миды подрезаны фильтром усилителя примеееерно на 70-80. Нужно еще тестовые треки покрутить...
С зимы лежал аккумулятор, от бесперебойника 55 Ач. Клеммы винтовые, очень удобно. Установил его в багажнике, подключил его проводами от саббуферного усилителя (25квмм), а усилитель подключил проводом 16 квмм длиной 50см. Осталось поставить реле на отключение заднего аккума, чтобы он был для музыки, и не сажать основной.
Социальные закладки