Автор успокойся с генератором,вот ответ на твой,а теперь и мой вопрос:http://www.zr.ru/content/news/301529...ju_duzhinu_km/
У меня Круз,сейчас проверил напряжение и у меня такая же байда с ним.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2912 
Автор успокойся с генератором,вот ответ на твой,а теперь и мой вопрос:http://www.zr.ru/content/news/301529...ju_duzhinu_km/
У меня Круз,сейчас проверил напряжение и у меня такая же байда с ним.
Репутация: 5339 Производитель усилителя заявляет мощность при 14.4 вольта. Так что при 12.6 она будет гораздо ниже.
Репутация: 600 
Итак, господа.
Вопрос по напряжению полностью закрыт. Супер умная система по работе аккумулятора-генератора повышает напряжения когда включены потребители. Причем потребители стоковые. Про наши усилки система конечно же не знает. Очень подробно это разжёвано тут http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documen...ml#ss3-2206057 (кому не интересно)
Ну а мы идем по самому простому пути. Заводимся, включаем фары (Контроллер BCM переходит в режим фар, когда включены фары (дальний или ближний свет). Напряжение будет регулироваться в интервале 13,9-14,5 В.)
Идем на клеммы аккумулятора.
Теперь на клеммах аккумулятора с включенной музыкой
Теперь на клеммах _усилителя_ с включенной музыкой
Красная лампа на усилителе по прежнему горит...
Репутация: 1503927 
Не закрыт,только деньги зря потрачены.При нарушении баланса мощность источника-потребление напряжение всё равно упадёт.Физика,блинСообщение от vortex604
.
Репутация: 1294044 
Скорее всего светится.Но как всё же работает усилитель в итоге,не сказано ничего.,
Репутация: 600 Всех с прошедшими праздниками!
Какие следующие шаги предпринимать?
Нету фильтров никаких. Есть приложение Эквалайзер. Там эквалайзер и отдельно можно уровень на саб. В последнем "сервисе" сказали, чтобы много там не ставил.
Какой есть шанс, что какой-нибудь "мастер" возмется вкорачивать ФИ в чужой ящик. Да еще и стелс? Насколько это трудный процесс?
Кросс на 70. Гейн на половину. И совсем немного (пару граммБассБуста.
Репутация: 1294044 Похоже согласование не сделано с ГУ должным образом,для этого гейн и нужен.Но как всё работает пока не сказано в теме ничего нового.,
Репутация: 600 1) Сегодня вечером пойду делать согласование по официальному мануалу
2) Как все работает? Что имеется в виду? Работает на 4 по звуку. Я бы еще навалил
Репутация: 600 Итак, только что приперся из гаража.
Внимательно прочитал мануал и открыл для себе много нового.
1) Полностью убрал GAIN
2) Вставил CD диск, который шел с усилком. Там какая-то однотонная частота записана.
3) Выставил на магнитоле громкость на максимум (30\30)
4) Медленно крутил GAIN в сторону повышения. Индикатор должен был смениться с оранжевого (недостаточное усиление) на зеленый (усиление ОК)
5) В итоге выкрутил GAIN на максимум - все равно оранжевая (недостаточное усиление)
6) Далее по мануалу - если нет зеленого - переключить Уровень Входа на LOW
7) Откручиваю декоративное "крыло" и узнаю, что у меня и так стоит в положении LOW
Но самый "огонь", это примечание в конце. Установите переключатель индикатора усиления в положение “Off” чтобы предупредить непрерывного
горения красного индикатора во время нормальной работы.
Получается, что эти лампочки нужны только для первоначальной настройки. А в режиме нормальной работы - красная лампочка ничего не значит. И нам предлагают её отключить, чтобы она не мозолила глаза
Теоретически это значит, что я могу крутить GAIN до упора?
Репутация: 1294044 Теоретически это означает защиту от дурака и производитель ограничивает свои обязанности перед покупателем,чтобы избежать лишних исков в суде, при возможных конфликтах.Жаль,что Вы не понимаете основного при настройке,а ведь об этом уже было сказано и не один раз.Желаю удачи!!!.,
Ваши права
Социальные закладки